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SMC R 2019

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Riddler
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SMC R 2019

Messaggioda Riddler » 4 feb 2019, 9:27

2019 KTM 690 SMC R – CHALLENGE CONVENTION | KTM




Buon divertimento ;)
Riddler ?
KXE 125'89 - KXE 125'93 - KX 250'97 - VESPA TS 125'76 - YZ426F'02 - Bandit GSF 650N'10 - Duke 690R'15 - GSX-S 1000 my2018

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fispino
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda fispino » 4 feb 2019, 11:05

11.099 euri? Con l'impianto frenante del duke normale?
https://www.moto.it/prove/ktm-690-endur ... froad.html

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Riddler » 4 feb 2019, 11:36

NO COMMENT sui prezzi messi a segno negli ultimi anni ...

Su TUTTA la gamma

Offerta e componentiscita sempre minore prezzo maggiore ...

E' un marketing che NON condivido peGGGnente! ;)
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Mikey » 4 feb 2019, 11:48

Bella ma con 1500 euro di meno si prende la duke 790
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andrea110574
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda andrea110574 » 4 feb 2019, 12:04

@riddler

TUTTA no , vedi 1290 s & r


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mauro66
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda mauro66 » 5 feb 2019, 20:37

E' una pessima copia dello husqvarna !!!!

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peblo
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda peblo » 22 feb 2019, 23:42

Sono solo io ad aver notato l'osceno tachimetro che sembra resuscitato dal SMC 625 ?

Ma siamo pazzi? Aggiungono elettronica e riducono il pannello di visualizzazione? Tutto questo mentre sul Duke 390 mettono praticamente un iPad ... boh

Ho letto sopra che anche l'impianto frenante e' calato.
Ci sono altre cose inferiori al modello precedente?

ilbrazzo
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda ilbrazzo » 23 feb 2019, 9:45

peblo ha scritto:Ho letto sopra che anche l'impianto frenante e' calato.

A me pare identico a quello dei modelli precedenti, qundi pompa assiale e pinza radiale quattro pistoncini.
Stessa potenza (e, volendo, stessi difetti) dei precedenti.

Semmai mi sembra una castroneria la descrizione nel sito di dotazione dischi freni "wave": io li vedo classici tondi e non a margherita (termine solitamente sinonimo di wave).
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".

Federico

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Bat21 » 23 feb 2019, 17:52

Aggiungo questo video Ufficiale (in lingua anglofona), giuntomi ieri sullo smartphone dal canale KTM (interessa anche l'enduro 690) :arrow:



:wink:
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Barcollo ma non mollo ...semplicemente, resisto(!)

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Re: SMC R 2019

Messaggioda RobyJKD » 7 mar 2019, 17:03

Arriva....arriva...settimana prox

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 7 mar 2019, 17:54

:penna: :penna: :penna:
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Ultra
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 10:39

Se vuoi un consiglio prova a montare il pignone da 15, usi poco di più il cambio ma in generale la moto diventa un po più brillante in tutte le marce e la 6° un po meno pigra, tanto di allungo ce n'è da vendere su questo modello.

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 15:42

Grazie...provo...
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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 19:13

:dance: :penna: :bike1: :byebye: :up: :up: :up: :up:
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 20:19

Montato già?

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Re: SMC R 2019

Messaggioda kapparomagnolo » 17 mar 2019, 20:50

Ancora no...
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Giax » 17 mar 2019, 23:05

C’è un elenco delle differenze tra SMC-R 2019 ed SMC 690 precedente?
E tra SMC-R e 701 supermoto?

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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 17 mar 2019, 23:47

Dovresti guardarti gli esplosi nei rispettivi siti ufficiali.
Poi dipende cosa ti interessa sapere.

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SMC R 2019

Messaggioda Giax » 18 mar 2019, 0:36

Intendevo a livello macroscopico.
Mi sembra di capire che i controlli (doppia mappa, cornering ABS e non so cos’altro) non ci fossero sulla 2017.
Il cruscotto diverso.
L’impianto frenante non so: Peblo scrive peggiorato, IlBrazzo scrive che è lo stesso.
Cavalli da 67 a 74.
Scarico diverso.
Serbatoio più capiente.
Sospensioni?

Vorrei anche capire perché costa tipo 1.000 euro più della 701 e quasi 2.000 più della precedente SMC-R.

Ultra
 
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Re: SMC R 2019

Messaggioda Ultra » 18 mar 2019, 10:13

Il prezzo è elevato anche a parer mio, oltre agli accessori che hai elencato c è anche il cambio quickshifter.
L impianto frenante è il medesimo almeno da 11 anni.
Il cruscotto è penoso ed ereditato dalla 701, quello vecchio era decisamente un altra cosa ma si rompeva, ne avevo cambiati due in garanzia,.
Sospensioni diverse sia davanti che dietro anche se sempre WP.
Paragoni con la 701 non ne faccio, per me quella moto nemmeno regalata, ma è gusto personale.

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