Tagliandi 1290 Adv

[LUKFRANER]

Buonasera a tutti, per la prima volta sono in possesso di una KTM e prossima settimana andrò a fare il primo tagliando su una 1290 Superadventure S, quanto avete pagato il primo tagliando?

[Dinardez]

Molto spesso lo includono nel l’acquisto


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[Ottis]

Infatti per me compreso nel contratto


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[kappa83]

Sotto i 200 comunque


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[Slim]

il mio era costato 135 euro.

[MacAlfa]

Il mio tagliando dei 1000km mi è costato 216 euro e sono stato trattato pure non troppo bene. Come se avessero fatto un piacere a me a sistemarmela facendomi pure aspettare un mese e mezzo per un cambio d'olio.
Sarebbe anche interessante capire come mai per lo stesso servizio e manodopera ci siano costi così differenti e sproporzionati

[Ottis]

Sul superduke pagai 180€


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[kappa83]

Credo in questa stanza non u sia ancora questo argomento.
Ieri ho chiesto al conce, mi chiede 700 euro (a suo dire gia scontatissimo prezzo speciale) per
Olio+filtro, candele, filtro aria, liquido freni, controllo valvole, filtri benzina, controlli generali
Mi pare un conto un po salato... da officina generica (che tratta anche parecchie ktm) ho avuto preventivo di 400-450.


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[Bobe]

Il costo del tagliando fatto a regola d'arte e ca quello, ad incidere molto è la sostituzione dei filtri benzina e il controllo valvole, Sul fare o non fare questi interventi si giocano gli sconti.

[Breve58]

Si spera sempre che una volta pagato anche per reg. valvole e sost. filtri benzina questi lavori vengano realmente eseguiti. Parlando genericamente, a volte dubito che durante il periodo estivo I meccanici riescano a trovare nell'arco di una giornata tutte quelle ore che occorrono ad eseguire tutti I lavori previsti per tutte le moto che devono consegnare. Purtroppo per il cliente certi lavori sono difficili da verificare se eseguiti. Segnalo il comportamento della concessionaria bmw di padova dove ho comprato la mia Sadv: una volta accordatici sul prezzo pensavo di ritirarla cosi come l'avevo vista. Di loro iniziativa hanno eseguito il tagliando dei 15mila km. andando presso l'assistenza ktm ad acquistare l'occorrente, compreso l'olio motore, che avrebbero benissimo potuto utilizzare quello che mettono nella loro gs ma la gradazione per I motori ktm e' diversa. Infine mi sono ritrovato una batteria nuova (a marchio bmw) quando avrebbero potuto dare una bella carica a quella vecchia ferma da qualche mese giusto per rendere la moto marciante. Ora non so se si sia trattato di iniziativa del venditore oppure si tratta delle regole della rete di vendita bmw che prevede tutto questo. Io ne sono rimasto favorevolmente colpito e spero che tanta serieta' abbia anche un colore arancione.

[napalmz]

OT
Era Ceccato?

[balocco]

Ora non so se si sia trattato di iniziativa del venditore oppure si tratta delle regole della rete di vendita bmw che prevede tutto questo. Io ne sono rimasto favorevolmente colpito e spero che tanta serieta' abbia anche un colore arancione.

E' un comportamento tipico dei concessionari BMW. Da questo punto di vista non c'è paragone con KTM ma è anche ovvio, baste vedere la dimensione delle concessionarie BMW e di quelle KTM per capire che non c'è possibilità di confronto. Davide contro Golia.

[Breve58]

Si. Ceccato

[Breve58]

@balocco: si ma la serieta' non ha una dimensione.....

[napalmz]

Una dimensione magari no ma un costo di sicuro!

[balocco]

@balocco: si ma la serieta' non ha una dimensione.....

La serietà non centra, pensare di poter paragonare le possibilità di manovra di saloni che fatturano decine di milioni di euro all'anno e quelle di concessionari decine di volta inferioni non ha alcun senso. Semplicemente in BMW possono permettersi di fare un tagliando completo ad una moto usata di altra marca prima di consegnarla, fidelizzando così il cliente a costo di azzerare i margini, mentre i concessionati KTM (ma non solo quelli KTM) non possono. E' una mera quostrione economica non di serietà

[ex-utente MyKTM]

Ieri ho chiesto al conce, mi chiede 700 euro (a suo dire gia scontatissimo prezzo speciale) per
Olio+filtro, candele, filtro aria, liquido freni, controllo valvole, filtri benzina, controlli generali

dalle mie parti, quel prezzo è per il tagliando dei 30000km compreso il trittico della trasmissione.

[Bat21]

@balocco

Mah, mah, mah ...non poserei la mano sui bracieri, in stile Muzio Scevola, riguardo ciò

Dubito molto, parlando per pregressa esperienza personale in quel marchio, che TUTTI i concessionari eseguano meticolosi tagliandi sia al loro che all'usato di altre marche

Ma siamo in OT alla GRANDE ...meglio tornar al titolo del topic

[balocco]

@Bat21 ultima cosa e poi chiudiamo l'OT: ho detto che è un comportamento "tipico" non che lo fanno sempre e su tutti i veicoli usati. Inutile nascondersi dietro all'amore per il ns marchio, "loro" sono un altro pianeta

[Bat21]

@balocco

Se avremo modo d'incontrarci Armando, ti racconterò LIVE la mia esperienza con la casa dell'elica ...e, fidati, non sono la classica rondine che non fa primavera

n.d.r.

Poi pure in KTM ci sono Officine ed officine ...nemmeno questo è da nascondere, sia chiaro

Fine O.T. ...non è tutto ORO ciò che riluce