da Herr Doktor » 10 dic 2018, 12:28
con tutto il rispetto ... tempo fa avevo voglia di sputtanare un po' soldi. Sono andato a provare una royal Enfield 500 disponibile presso un concessionario di Milano. Un pezzo di ferro anni 60 venduto ai prezzi anni 2000. Gli ammortizzatori posteriori a gas mi ricordavano quelli dei malagutti 50; vibrazioni, frenata approssimativa, peso. La centralina per l'iniezione, l'omologazione euro 3, è appoggiata volante dentro al vano porta oggetti di sinistra. Fine di un amore
KTM 790 Duke'21 KTM 390 Duke '18 BMW R75/6 '75 BSA A65T '70