Consiglio acquisto 1190 adventure usata

[rcostama76]

La posto sull’altro 3d che è più appropriato!

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[Bat21]

Certamente ...grazie per la collaborazione

[Robyfox]

La R sicuramente non riuscirei a usarla con le PP
Ho provato una 1290 R con queste e per fermarmi dovevo praticamente scendere
La S mi mette un po’ di timore in off con i gommoni e la ruota da 19...

[Robyfox]

Per il tuo acquisto io valuterei una S almeno m.y. 2014 perché la R è molto alta e meno adatta alle strade di montagna asfaltate

Perché dici post 2014? 13 meglio di no?
Ci vorrebbe qualcuno un po’ scalmanato con la R che dia un giudizio su asfalto

[alexa72]

Perché sono stati fatti aggiornamenti più o meno sostanziali. Sarebbe meglio ancora una 2015 o 2016 ma già la 2014 è ok!
Per i km non preoccuparti basta che sia stata fatta la manutenzione regolare, ancora meglio se con un cambio olio intermedio tra i tagliandi perché sono ogni 15000 km. Quelli pesanti sono ogni 30000 km.


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[Robyfox]

Aggiornamenti elettronici o meccanici?

[alexa72]

Tutti e due

[Rob72R]

Per il tuo acquisto io valuterei una S almeno m.y. 2014 perché la R è molto alta e meno adatta alle strade di montagna asfaltate

Perché dici post 2014? 13 meglio di no?
Ci vorrebbe qualcuno un po’ scalmanato con la R che dia un giudizio su asfalto

Ciao,
io posseggo da 4 anni una 1190 R. Sono alto 1.73 e ho fatto circa 40.000.

Ti assicuro che la moto, sia per ciclistica che per posizione di guida, ti permette di toglierti molte soddisfazioni anche su asfalto. Nei misti stretti ovviamente non ha l'agilità della S, ma ti assicuro che ho lasciato sorpreso più di qualche compagno di viaggio sulle strade di montagna asfaltate

La moto è alta, e se come me, tocchi con le punte, richiede alcune accortezze.. Io ormai ho imparato a guardare con molta attenzione a dove mi trovo quando devo fermarmi o parcheggiare...
Se prevedi viaggi in 2 e con valigie, l'altezza del mezzo può essere un problema ancora più rilevante.
Quando l'ho presa ero ben conscio dell'altezza, ma la scimmia era partita...

PS
Io ho sostituito la sella unica della R con la sella doppia std della S. Sono alte uguali, ma la seconda è un pò più comoda.


Ciao

[Robyfox]

Grazie dei tuoi pareri
Effettivamente qualche viaggio in coppia lo farò ma cercherò di prendere qualche accorgimento...
Per la guida su asfalto spero non sia troppo traumatico a passare dalla SMT a questa...
La S credo sia più riduttiva in off che mi fa più paura con la gommatura più stradale con un bestione da 230kg che comunque toccherei a malapena

[enricoadige58]

Sabato ho concluso l'acquisto di una 1190 s del 2016, l'ho voluta provare perché essendo alto soltanto 1,70 volevo essere sicuro, provengo da un transalp 600 con altezza della ad 850 mm mentre il 1190S è 860 mm il centimetro in più si sente cq con un po' di attenzione è gestibile, credo quindi che il 1190R sia praticamente irraggiungibile

[Bat21]

Enrico, tienici informati su come ti troverai con il nuovo acquisto ...m'interesserebbe sapere, da pari metrosettantista, come gestirai peso/altezza moto nel normale utilizzo (soste comprese)

[Robyfox]

Sabato ho concluso l'acquisto di una 1190 s del 2016, l'ho voluta provare perché essendo alto soltanto 1,70 volevo essere sicuro, provengo da un transalp 600 con altezza della ad 850 mm mentre il 1190S è 860 mm il centimetro in più si sente cq con un po' di attenzione è gestibile, credo quindi che il 1190R sia praticamente irraggiungibile

Io ho una SMT con sella a 860 e non ho mai avuto grossi problemi sinceramente
Comunque la R ha la sella più stretta rispetto la S e non mi é sembrata così ingestibile quando mi son seduto
Poi penso che circa un cm si possa rubare alle sospensioni nella peggiore...

[ex-utente MyKTM]

Io ho una SMT con sella a 860 e non ho mai avuto grossi problemi sinceramente
Comunque la R ha la sella più stretta rispetto la S e non mi é sembrata così ingestibile quando mi son seduto
Poi penso che circa un cm si possa rubare alle sospensioni nella peggiore...

prima di spendere soldi, provala!
sia per l'aspetto altezza da gestire in movimento, sia perchè hai una smt....

m'interesserebbe sapere, da pari metrosettantista, come gestirai peso/altezza moto nel normale utilizzo (soste comprese)

piccole differenze rispetto alla "gestione" della tua SM

[Robyfox]

Sicuramente voglio provarla per togliermi ogni dubbio, purtroppo ancora non sono riuscito a provarla bene...

[rcostama76]

Poi penso che circa un cm si possa rubare alle sospensioni nella peggiore...

Oppure - meglio ancora - lo puoi rubare alla sella.

La S ha una sella dove puoi recuperare abbastanza tranquillamente un 15-20mm, credo sia fattibile anche sulla R (ma non ho controllato).

Se metti uno strato di memory form sei a posto anche come confort.

By the way... La sella della R monta sulla S?


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[enricoadige58]

Enrico, tienici informati su come ti troverai con il nuovo acquisto ...m'interesserebbe sapere, da pari metrosettantista, come gestirai peso/altezza moto nel normale utilizzo (soste comprese)

Premesso che vengo da 20 anni di Transalp 600, moto alta di sella 850 mm e con peso a secco di 200 kg, quindi un po' sono abituato, sabato scorso prima di procedere all'acquisto del 1190S ho voluto provarlo, il centimetro in più rispetto al Transalp si "sente" ma appunto forse perché ormai abituato a non poggiare completamente con la pianta a terra, non mi ha intimorito più di tanto, il setting delle sospensioni era su street, quindi su rigido e pertanto con il peso non si abbassava più di tanto, probabilmente settando le sospensioni su confort si abbasserà di qualche millimetro e ciò aiuterà nelle manovre da fermo, cq quando la ritirerò farò sapere

[Bat21]

Ok ...resto in stand-by, in attesa delle tue news

[arturoa]

Anche io ho lo stesso dubbio... R o S? La r è più bella, credo che anche la posizione di guida è diversa tra le due? E le sospensioni? Quelle elettroniche sono una figata, ma allo stesso tempo sono un'altra diavoleria elettrica che si può romperle (qualche caso lo conosco...). Sulle gomme non credo che per me faccia tanto la differenza, tanto vado abbastanza con calma ... E poi credo che anche la r ti possa far divertire tanto! Insomma, attendo consigli!
Saluti

[Robyfox]

Alla fine....
Ho preso la 1290 T.....
Cerchi a raggi erano una prerogativa
Motore più corposo della 1190
E mi sono convinto...
Son stracontento anche se ho fatto pochi km, ma mi ha già regalato belle sensazioni

[Mav202147]

Scusate ne approfitto del post gia aperto io vorrei prendere una 1190 S e volevo capire se ci sono differenze tra il my 2014 e il my 2015. Graxie in anticipo

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