Collegamento frecce originali exc400 2011

[Luiz]

Ciao. Sto cercando di rendere la moto legale in modo che possa fare anche tratti di strada asfaltata e quindi in regola con il codice della strada. Dopo l'inclinazione del portatarga ora sto cercando di far funzionare le frecce originali che ho montato e collegato (per adesso solo davanti). Ho montato e collegato anche il comando frecce al manubrio, ma non funzionano. La batteria è collegata e a motore acceso non funzionano. Naturalmente io di elettrotecnica non capisco proprio niente.
Allego questa foto dove ho evidenziato con cerchio giallo questo morsetto a quattro fili (viola-blu-giallo-verde) che proviene dal contakm e risulta scollegato da qualsiasi cosa e non so a cosa serva. Qualcuno che mi possa aiutare? Grazie

[ilbrazzo]

Sicuramente quel connettore non serve per collegare le frecce che, di solito, hanno due piccoli connettori a due poli, separati per Dx e Sx, con i fili di colore nero, marrone, viola.

[miscelatore]

Quel connettore è per il comando a distanza del tripmaster.

Per le frecce, credo che debbano essere collegate tutte 4 altrimenti non si chiude il circuito

[Luiz]

Grazie miscelatore. Ti ho inviato un pm riguardo al parafango posteriore

[ilbrazzo]

Per le frecce, credo che debbano essere collegate tutte 4 altrimenti non si chiude il circuito

Su EXC o simili non saprei, si dovrebbe controllare lo schema elettrico del modello in questione per vedere se le due frecce di Dx o di Sx sono in serie tra loro, cosa che in effetti impedirebbe il funzionamento della singola freccia.
Ma mi pare strano che sia così: di solito l'assenza di una frecca (così come la fulminazione della lampadina, che ai fini dell'impianto elettrico sono la stessa cosa) semplicemente aumenta la velocità dell'intermittenza che è poi il modo che ha l'impianto per dirci che qualcosa non va...

[miscelatore]

[ilbrazzo]

Bene.

[Luiz]

Grazie mille ilbrazzo. Non riuscivo a trovarlo in rete. Lo farò vedere a qualcuno che ci capisce

[ilbrazzo]

Grazie mille ilbrazzo. Non riuscivo a trovarlo in rete. Lo farò vedere a qualcuno che ci capisce

Addirittura... non lo sai interpretare?

[Luiz]

Grazie mille ilbrazzo. Non riuscivo a trovarlo in rete. Lo farò vedere a qualcuno che ci capisce

Addirittura... non lo sai interpretare?

Poco o niente.
Comunque , i prossimi giorni mi arrivano le frecce originali da mettere dietro, le collego e vedo se funziona il tutto.
Poi farò sapere.

[ilbrazzo]

Grazie mille ilbrazzo. Non riuscivo a trovarlo in rete. Lo farò vedere a qualcuno che ci capisce

Addirittura... non lo sai interpretare?

Poco o niente.
Comunque , i prossimi giorni mi arrivano le frecce originali da mettere dietro, le collego e vedo se funziona il tutto.
Poi farò sapere.

Ma hai provato, prima di montarle, a vedere se le frecce si accendono semplicemente collegandole una alla volta ai poli della batteria?
Perchè la cosa strana è che non si accendono quando sono montate, anche solo le anteriori: dovrebbero fare lampeggio veloce, ma farlo...

[Luiz]

Ma hai provato, prima di montarle, a vedere se le frecce si accendono semplicemente collegandole una alla volta ai poli della batteria?
Perchè la cosa strana è che non si accendono quando sono montate, anche solo le anteriori: dovrebbero fare lampeggio veloce, ma farlo...

sì sì avevo provato, funzionano attaccate alla batteria

[Luiz]

può essere che c'è qualche filo rotto che apre il circuito

[gargamella]

Fili a parte... il particolare 21 é il relè intermittenza.
É alimentato dal fusibile 10a nel relé motorino avviamento.

Il comando sul manubrio aziona il relè che va ad alimentare le frecce.




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[Luiz]

Grazie. Domani controllo

[Luiz]

Fili a parte... il particolare 21 é il relè intermittenza.
É alimentato dal fusibile 10a nel relé motorino avviamento.
Il comando sul manubrio aziona il relè che va ad alimentare le frecce.

Finalmente ho risolto. Le frecce davanti funzionano (quelle dietro non sono ancora arrivate)
Non funzionavano perchè il morsetto di uscita dal relè frecce non faceva contatto.
Grazie anche al tester che ho comprato.
Grazie a tutti.
P.s. le frecce funzionano anche a motore spento.

[gargamella]

Ottimo!


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[Giax]

É alimentato dal fusibile 10a nel relé motorino avviamento.

Ciao, che significa "nel relè motorino avviamento" ??
Dopo aver smontato mezza moto ancora non riesco a far andare le frecce... ma credo di essere vicino a quanto dici tu. Però aggiungo che lo stop funziona e leggo che il fusibile è in comune con la luce di stop quindi non può essere lui vero? però in pratica non arriva il positivo al comando centrale delle frecce (se metto un positivo con un filo sul centrale del comando, le frecce funzionano). Ho cambiato il relè frecce con uno nuovo originale ma nulla.
Poi c'è un'altra cosa che non mi è chiara... sullo schema il relè frecce ha due fili ma in realtà ne vedo tre sulla moto ...