Dissento con Max
Premessa:
il motore LC8 è femmina, altrimenti non si spiegherebbe la volubilità di comportamento anche di versioni dello stesso modello e nello stesso anno
Detto questo, vi tedio ancora con la mia esperienza:
- percorsi ad oggi ~113000 km
- tagliandi ogni 10000 km
- consumo d'olio da giapponese (1 o 2 rabbocchi tra un tagliando e l'altro) sin da nuova, mai aumentato o diminuito
- frizione originale, misurata all'ultimo tagliando e ancora in tolleranza (ampiamente)
- distribuzione originale, misurata all'ultimo tagliando e ancora in tolleranza
Nel prossimo futuro, comunque, sono in previsione sia frizione e che distribuzione.