misterkap ha scritto:A proposito di questi ultimi, da qualche tempo sto accarezzando l'idea di montare sulla mia SMT un treno di gomme Pirelli Scorpion Trail, specificatamente per la stagione fredda.
Ho letto su di esse recensioni piuttosto onorevoli, avendo dimostrato un buon grip in condizioni ambientali anche non favorevoli e discrete prestazioni su fuoristrada non estremo. Che ne pensate? Qualcuno ha mai montato un treno di gomme di questo tipo? Oppure la mia è proprio una idea balzana?
Saluti a tutti
quando avevo la smt ho montato in inverno le pirelli ST2, si sono comportate bene sia su asfalto freddo che umido/bagnato.
ma tieni presente che sono gomme al 100% stradali, in pratica una gomma turistica con qualche intaglio in più.
Ora dipende da cosa ci vuoi fare.
io ti posso dire che sulla adv 1190 in inverno monto le tkc70. Anche se hanno un disegno molto off sono gomme che vanno benissimo su asfalto in
pieno inverno, raggiungono facilmente la temperatura di esercizio anche con asfalto freddo e soprattutto la mantengono anche andando a passeggio, danno molta sicurezza su asfalti umidi/bagnati, sporchi e rovinati (molte buche e avvallamenti!). Non ho provato in off, ma penso che per far qualche
facilissima stradina sterrata siano più indicate delle ST2.
Il rovescio della medaglia è che con temperature primaverili, il tc in uscita di curva è quasi sempre in funzione!
infatti, come ho scritto, le utilizzo solo in pieno inverno, e devo ammettere che mi permettono di divertirmi anche nella brutta stagione.
Analoghe alle tkc70 ci sono pure le pirelli scorpion rally str!
immediato (cartellino rosso) 
...la foto l'ho linkata dal web, giusto per far vedere un bel bosco delle mie zone (più verso Savona, però) 
