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1090 R VS 990 ADV

TIZIANO62
 
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1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 28 giu 2018, 12:55

Buondi' a tutti, mi piacerebbe sapere se c'e' qualcuno che e' passato dal 990 adv al 1090 r; questa e' l'unica moto che mi interessa per il futuro (molto remoto, spero) cambio del mio bombardone, e quindi vorrei conoscere i pro ed i contro..
non parlo, ovviamente, delle prestazioni assolute, che non mi interessano, bensi' di cose come feeling di guida, maneggevolezza, posizione di guida (seduti e in piedi), ecc....ecc....
grazzzzzie

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda SamAdv » 28 giu 2018, 16:02

Preparo i popcorn!

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 29 giu 2018, 12:18

SamAdv ha scritto:Preparo i popcorn!


anch'io...ma nessuno si fa avanti.....

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda ex-utente MyKTM » 29 giu 2018, 14:04

Se qualcuno inizia, è la fine!

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 29 giu 2018, 14:15

katana ha scritto:Se qualcuno inizia, è la fine!

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...

....a questo serve il forum !!!

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda ex-utente MyKTM » 29 giu 2018, 14:20

TIZIANO62 ha scritto:
katana ha scritto:Se qualcuno inizia, è la fine!

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....a questo serve il forum !!!
Fortunatamente saranno tutti in ferie

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda Ferdinando » 29 giu 2018, 21:53

Io sono passato da 950 a 1090R, ma il mio caso non è contemplato in oggetto, pertanto non sono chiamato in causa ;-)

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda Luca892 » 2 lug 2018, 21:47

Interesserebbe anche a me 950/990 contro 1090 R.. sto quasi pensando di cambiare il triciclo (690 en R) con una moto vera

big_mark
 
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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda big_mark » 10 gen 2019, 9:35

Non ci sono molte risposte... avevo preparato i pop corn


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TIZIANO62
 
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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 10 gen 2019, 16:44

big_mark ha scritto:Non ci sono molte risposte... avevo preparato i pop corn

Pare quindi di capire che nessuno ha fatto questo cambio....capisco, probabilmente non lo faro' nemmeno io, visto come va ancora il mio 990 !! :mrgreen: :mrgreen:


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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda Antoni_1 » 10 gen 2019, 16:48

Se cercassi una moto più affidabile, meno avida di benzina, ed anche con più cavalli, prenderei la 1090R.
Ma mi tengo il 950, personalizzato con cura, su cui ho sognato tanto nel corso di questi anni

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Ultima modifica di Antoni_1 il 10 gen 2019, 17:02, modificato 1 volta in totale.

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda tigrotto » 10 gen 2019, 16:58

se dovessi cambiare opterei per il 1290 r ,alla fine hai più coppia in basso una moto più attuale ed il peso e l altezza sono li..i 160 cv non devi per forza sfuttarli tutti in più hai più dolcezza e coppia in basso e poi il 1090 ormai e fuori produzione tanto vale tenersi il 990....
che vada meglio e' assodato poi il 990 puo dire ancora la sua io lo tengo perché con tutti i lavori che ci ho fatto ormai e' una moto che di serie ha poco ( ha sospensioni diverse ,ruote tubeless ,serbatoi aggiuntivi ) a me piace di più a livello di fascino e sembra più bicicletta da guidare ...pero il confronto con un 1290r e' impietoso ..per calore per0' non ce storia il 990 a confronto sembra un frigo ( con gli akra)..

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda Mikey » 10 gen 2019, 20:52

Vabbè dico la mia: 1090 R, più bella, più moderna, più veloce. Più tutto.
Sarà che sono andato vicinissimo a prenderla ma la 1090 r mi piace veramente tanto
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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 11 gen 2019, 10:00

Mikey ha scritto:Vabbè dico la mia: 1090 R, più bella, più moderna, più veloce. Più tutto.
Sarà che sono andato vicinissimo a prenderla ma la 1090 r mi piace veramente tanto


-piu' moderna....si'
-piu' veloce........si'
-piu' bella..........proprio no (parere personale,ovviamente !) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda Mikey » 11 gen 2019, 10:24

L’estetica e’ quanto di più soggettivo ci sia, io la trovo davvero bellissima.
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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda TIZIANO62 » 11 gen 2019, 11:14

Mikey ha scritto:L’estetica e’ quanto di più soggettivo ci sia, io la trovo davvero bellissima.


ma, infatti, la 1090 r E' bellissima...solo che il 990 adv, in quanto a fascino e personalita', non teme confronti... :D :D

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda tigrotto » 11 gen 2019, 14:03

Diciamo che la 990 e l ultima bicilindrica che ha vinto la Dakar ha quel fascino li .aveva soluzioni da gara riportate in una moto stradale ( con tutti i suoi limiti )doppio serbatoio che abbraccciava il telaio e con il carburante tenuto in basso ( guarda caso il concetto è stato ripreso per il 790 adventure ed io nuovo 1290 t) .il telaio poi è nato veramente bene e stabile fino alla velocità massima senza gli sbachettamenti di cui soffrono vari 1190 e 1290..poi che vada peggio su strada e anche in off di una moto nata 15 anni dopo ci sarebbe veramente da ridere se così non fosse ...se ci si mette mano un po’ è ancora una buona moto ma non può essere paragonata alle nuove con cui ci si va più forte e con più sicurezza a tutte le andature .per me che ho avuto anche il 1190 la differenza che non sono riuscito a colmare e nella frenata e nella pastosità del motore ..di contro la 990 e più agile su strada ed ha una maggiore distanza sella pedane soprattutto per il passeggero ...però ho dovuto modificare pesantemente la ciclistica per strada vado uguale il limite sono io non la moto però l impegno a parità di andatura e maggiore .in off sono una sega e perciò non posso dire niente .la mia 990 me la tengo finché continua a reggere poi gli affiancherò una moto di oggi quando ne sentirò la necessità

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Re: 1090 R VS 990 ADV

Messaggioda marco87to » 25 feb 2019, 22:22

Io sono passato da una 990 r al 1090 r. Nulla da dire, per quanto il 990 sia una grandissima moto, a parte l' off-road , l' evoluzione in termini di qualità di guida è esagerata a favore del 1090. Parere personale ci mancherebbe


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