Non si più che pesci prendere!
Mi hanno già sostituito la sonda livello due volte, ma ho sempre il solito problema.
Mettiamo che il livello reale sia una tacca di carburante, accendo la moto e il livello sale al massimo salvo tornare corretto dopo 2/3 minuti scendendo gradualmente.
Lo fa anche in movimento appena partito, sale al max poi scende con calma, ovviamente non sempre.
A questo punto se non è il sensore è il cruscotto.
Mi date la vostra opinione? Grazie