Pirelli Scorpion Trail II su 1190S

[pungitopogigio]

le ho montate proprio in questi giorni con specifica K....
tra 2/3000 km vi saprò dire se degradano come il treno che avevo su la scorsa estate...

[ste2000]

Ho visto che l'anteriore lo vendono D e K mentre il posteriore lo vendono D, K e anche senza alcuna specifica..
Ma che cavolo di differenza c'è?!?! Sul sito non è spiegato nulla.. Che senso ha fare certe distinzioni?!
Una gran confusione e basta!!!

[pungitopogigio]

Dniepr....

[pungitopogigio]

DUCATI....

[Bobe]

D per Ducati MTS
K per KTM con Velocita W e BMW con velocità V

[alby_net]

seguo l'argomento perchè a breve devo cambiare anch'io pneumatici, e le ST2 sono tra le papabili.

per esperienza personale mi sento di consigliare di cambiare sempre la coppia di pneumatici, e di farlo sempre per tempo... sono l'unica cosa che ci tiene legati al terreno, dunque di notevole importanza....

Prima del 1190 sulla precedente moto avevo montato le Dunlop RoadSmart III e dovo dire che mi ci sono trovato piuttosto bene, anche se le ho usate solo per 3000 km poi ho venduto la moto... e sinceramente sono tentato di montarle anche sul

qualcuno le monta???

[bibbi]

io sotto ho le roadsmart III, e nonostante non sia amante delle dunlop, mi son trovato meglio rispetto le pirelli...

[Mauro XC]

Non posso che parlarne bene, tanto grip e direzionalità, svelta a scendere in piega.
Purtroppo il secondo treno di ST2 era difettoso, la moto era durissima da guidare, ho provato a farci 1000 km ma alla fine ho dovuto toglierle ed il sito dal quale ho fatto l'acquisto non ha voluto saperne di rimborsarmi. A quel punto ho provato le Roadtec01. Grip pazzesco , fantastiche d'inverno e su fondi sdrucciolevoli o bagnati, unica pecca la moto si muove di più e se fa caldo si scaldano troppo , sono più gommose....
Al prossimo treno rimettero le ST2

[pungitopogigio]

Non posso che parlarne bene, tanto grip e direzionalità, svelta a scendere in piega.
Purtroppo il secondo treno di ST2 era difettoso, la moto era durissima da guidare, ho provato a farci 1000 km ma alla fine ho dovuto toglierle ed il sito dal quale ho fatto l'acquisto non ha voluto saperne di rimborsarmi. A quel punto ho provato le Roadtec01. Grip pazzesco , fantastiche d'inverno e su fondi sdrucciolevoli o bagnati, unica pecca la moto si muove di più e se fa caldo si scaldano troppo , sono più gommose....
Al prossimo treno rimettero le ST2

stai facendo il percorso che ho fatto io,
ed ora ho su le pirelli , con specifica k,
mentre quelle che ho già avuto non erano specifiche.
praticamente le ho già rodate e mi sembrano migliorate .
la moto va giù che è un piacere e hanno un bel grip.
vedremo strada facendo cosa succederà....

[Mauro XC]

Si anch'io farò attenzione ad ordinarle con la specifica K, poi sarebbe carino sapere che reali differenze ci sono....
Se qualcuno ha info... tecniche...

[bibbi]

su quale sito indicano la specifica K?

[pungitopogigio]

su quale sito indicano la specifica K?

io le ho prese dal gommaio 250 euri montate,
sui siti non compro....

[napalmz]

Più che altro, da qualche parte è specificato cosa cambia tra senza specifica, con specifica D (Ducati) e con specifica K (KTM)?
A parte la scritta sulla spalla, ovviamente...

[bibbi]

Più che altro, da qualche parte è specificato cosa cambia tra senza specifica, con specifica D (Ducati) e con specifica K (KTM)?
A parte la scritta sulla spalla, ovviamente...

sul sito non mi sembra di aver visto nulla, per me è solo curiosità, alla fine il 90% so pippe mentali

[Mauro XC]

su quale sito indicano la specifica K?

Ad esempio su Gommadiretto c'è la specifica K
Su molti altri non è menzionata

[bibbi]

su quale sito indicano la specifica K?

Ad esempio su Gommadiretto c'è la specifica K
Su molti altri non è menzionata

Grazie!

[mikii]

vi riporto la mia sulle pirelli st2...le migliori gomme attualmente in commercio per questo tipo di moto. l unica cosa e che bisogna stare molto attenti alla pressione, altrimenti con il caldo scivolano parecchio, e ti fanno cacare addosso ma se si tengono con la pressione leggermente alta (2.6 ant 3.1 post) anche d estate allora sono fantastiche... poi sul bagnato sono strepitose

[ilbampo]

Vi riporto la risposta che mi ha dato Pirelli alla mia richiesta di chiarimenti sulla differenza tra quelle marcate K e quelle standard (senza marchiatura):


Buongiorno Graziano,

L’attuale versione Standard ha codici di velocità inferiori a quanto richiesto da KTM ( V anziché W).

La precedente versione con codice di velocità in W era generica e quindi anche adatta alla KTM.

L’attuale versione in specifica KTM migliora la carcassa per meglio adattarsi e fornire superiore stabilità alle alte velocità e a pieno carico.

Se hai bisogno di altri chiarimenti non esitare a contattarci.

Pirelli Team

[Maveric78]

Vi riporto la risposta che mi ha dato Pirelli alla mia richiesta di chiarimenti sulla differenza tra quelle marcate K e quelle standard (senza marchiatura):


Buongiorno Graziano,

L’attuale versione Standard ha codici di velocità inferiori a quanto richiesto da KTM ( V anziché W).

La precedente versione con codice di velocità in W era generica e quindi anche adatta alla KTM.

L’attuale versione in specifica KTM migliora la carcassa per meglio adattarsi e fornire superiore stabilità alle alte velocità e a pieno carico.

Se hai bisogno di altri chiarimenti non esitare a contattarci.

Pirelli Team

Quindi devono avere la K per essere adatte alle nostre moto?

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[bibbi]

praticamente sono riusciti a rispondere, senza dare risposta!!