ciao a tutti! ho già fatto 30 ore e ho sempre lo stesso problema,la moto pistona "leggermente" al rilascio dell'acceleratore ma sopratutto la carburazione passa da magra a grassa nell'arco di qualche km,in piu' in discesa la moto tende a spegnersi spesso.
messo carburazione come da manuale,ho provato a registrare la vite del minimo ed aprire la vite dell'aria di quasi 3 giri ma la carburazione resta instabile.
navigando in internet ho trovato che è un difetto del pacco lamellare che rimane aperto.
qualcuno ha la mia stessa moto e riscontra lo stesso problema?
ktm è obbligata in garanzia a sostituirmelo secondo voi? grazie