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in quanti ci teniamo la 1190?

molifa
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 3 nov 2016, 13:05

Grazie ragazzi del sostegno.
Dobbiamo battere il gruppo "vale la pena cambiarla"che ha raggiunto 7 pagine. Tutti insieme possiamo farcela :rotlf:
Se qualcuno non ha piacere a stare nel gruppo può andarsene senza disturbare. :ugeek:

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ingvannu
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda ingvannu » 3 nov 2016, 13:42

Ok. Io la cambio.
il destino è quel che è.. non c'è scampo più per me..

nicola ktm
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda nicola ktm » 3 nov 2016, 14:52

io la tengo solo perche dopo i 50000 km e migliorata tantissimo

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Luketriple70
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda Luketriple70 » 3 nov 2016, 15:04

La scimmia è insita in ogni motociclista, questo per il semplice fatto che la moto stessa è ludica e quindi ognuno di noi, magari inconsciamente, brama per il giocattolo nuovo. Per me continuate pure col topic, lo trovo divertente!!! Magari lo sposterei nella sezione bar...
Never Give Up!!!

molifa
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 3 nov 2016, 15:25

Ok grazie va benissimo ma non so come fare a spostarlo :?

molifa
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 3 nov 2016, 15:31

Geppo32 ha scritto:
napalmz ha scritto:Ho capito, è un altro gruppo di sostegno :-D


ma anfatti, ammazza che ansie, sembra davvero che ci sia bisogno di un gruppo di sostegno :rotlf:

IO: "Ciao sono Andrea, voglio tenermi la 990... ma solo perchè non ho soldi per cmprarmi la moto nuova... faccio bene?"
TUTTI: "Ciao Andrea, la 990 è la motomiglioredituttitempi, vai sereno, stai tranquillo, ripeti insieme a noi LA SCIMMIA NON CI COGLIERA'"

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:


Eccezzionale :rotlf:
Ciao a tutti mi chiami fabio e sono 1290 dipendente... :joint:

bibbi
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda bibbi » 3 nov 2016, 15:37

napalmz ha scritto:Fai quello che vuoi! :-D
Ognuno, conti alla mano, decide cosa fare dei propri soldi; rimane che sto topic sembra molto un grido di aiuto psicologico per non essere colti dalla scimmia ahahahahah


per "conti" alla mano, intendi conti sport attack 2? :rotlf:

le scimmie vanno abbattute in un modo o nell'altro :twisted:

molifa
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 3 nov 2016, 15:56

Si perchè quelle gomme giusto in mano si possono usare :down:

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda Mauro XC » 3 nov 2016, 16:09

Io la tengo di certo ancora un paio d'anni se non voglio divorziare, ma la 1290 S mi fa sbavare.
Mi sa che quest'inverno però la mia 1190 S la faccio verniciare così....
Immagine

E spero che mezza scimmia si ammazzi da sola.... :D

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda tigrotto » 3 nov 2016, 16:11

bellissima...se dovessi fare una replica farei la scritta 1290 diversa..un po piu sobria e piccola

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda napalmz » 3 nov 2016, 16:15

E magari metti i cerchi in lega!
1290 Super Adventure S k17

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda tigrotto » 3 nov 2016, 16:17

Immagine questa secondo me e' la piu bella 1190 colori custom che ho visto nel forum

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda napalmz » 3 nov 2016, 16:26

Mi ricorda un po i 5 Samurai quando si univano...
1290 Super Adventure S k17

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda ingvannu » 3 nov 2016, 16:33

bella Tigrotto! :clap:
il destino è quel che è.. non c'è scampo più per me..

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda ronin » 3 nov 2016, 18:17

si ma rivendere la 1190 r sarebbe una persita di denaro esagerato ....smettendo la produzione hanno fregato parecchie persone credo... io le mia ho finito di pagarla sto mese

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda ALESSANDRO970 » 3 nov 2016, 19:22

Nessuna scimmia, dovrei cambiare la mia moto per una più brutta con 10 cv in più è le lucine sul cruscotto?
Non ci penso nemmeno

molifa
 
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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 3 nov 2016, 20:05

ALESSANDRO970 ha scritto:Nessuna scimmia, dovrei cambiare la mia moto per una più brutta con 10 cv in più è le lucine sul cruscotto?
Non ci penso nemmeno

La penso esattamente come te :s-quoto2:

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda kayser » 4 nov 2016, 3:39

Tanto motivi per cambiarla con la 1290.
Tanti per tenerla.
Intanto il fanale della 1290..................veramente brutto.
Nemmeno con Goldrake ed in kawa sono arrivati a tanto !!
Una elettronica sicuramente valida ma migliorabile (vedi i settaggi su TC, ABS ecc ecc, disponibili sulla MTS)
Un cruscotto molto bello ma sicuramente da testate e magari da affinare.
E poi come già detto in altri post, se non provo non compro.
Quindi se iniziano a farle provare a marzo e poi la consegnano a giugno............... se la tengono.
Aspetto un anno e vediamo che moto hanno fatto e come va.
Se tutto OK la prendo nel 2018 .
Ci smenerò qualcosa ???????
................pazienza, ma almeno non farò la fine di chi ha preso la 1190 MY2013
A prescindere da tutto quanto scritto, credo che la politica di KTM sulle moto in prova sia ridicola e controproducente.
Io la moto la voglio provare e bene.
Non mi bastano due foto e le recensioni della stampa.
Tra le cose che ammiro di bmw, la principale è la ampia disponibilità dei concessionari a farti provare la moto.

Chiudo con una ultima considerazione.
Non basta fare ottime moto, bisogna essere capaci di venderle e dare ai concessionari le giuste opportunità per farlo.
Ci hanno dato due orecchie e una sola bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metà.

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 4 nov 2016, 7:03

Mi fa piacere che in tanti la pensano come me. Lo spirito di questo post sta prendendo forma. Forza ragazzi del gruppo di autoaiuto una pagina è giá stata scritta, tutti insieme possiamo farcela a superare le 4 pagine del gruppo "ne vale La pena". Sosteniamoci è restiamo uniti :D

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Re: in quanti ci teniamo la 1190?

Messaggioda molifa » 4 nov 2016, 7:07

Però dobbiamo dare merito a ktm perchè battere in bruttezza un fanale Kawasaki è un impresa veramente ardua. Ma ci sono riusciti benissimo.

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