Vabbè, ma se non leggi è inutile scrivere.
E' ovvio che se revisioni le sospensioni si cambiano i paraolio, ma onestamente quanta gente che gira in moto revisiona le sospensioni ogni 20.000 km? Senza contare il fatto che (anche qui dentro) c'è gente che cambia la moto dopo due anni senza esserci neppure arrivata a fare quel chilometraggio. Le statistiche dicono che la percorrenza media annua di un motociclista è di circa 7.500 km.
Dai, stiamo con i piedi per terra, per cortesia, quello che "bisognerebbe" fare non è quello che viene normalmente fatto.
Quello che ribadisco è che non esiste che sia la norma vedere paraolio che trafilano in moto con uno o due anni di vita e 8,000/16.000 km come si legge qui.
A meno che tu non sia un concessionario o rivenditore o officina KTM e allora posso capire...