Mi chiedevo se nessuno ha mai provato a fasare il 950 con gli scoppi vicini ( prima il 2 e dopo 75 gradi l'1) invece che quello standard ( che ho letto sul manuale ) 1, 285 gradi e poi il 2?
In effetti basterebbe girare di 180 gradi le camm del cilindro posteriore.
Se non ricordo male l'Aprilia fece la modifica sul V 450 da enduro e ne lessi miglioramenti.