controllo olio e sfiati testa

[Dario--]

Salve, ho un ktm 400 exc del 2002, e non riesco a capire come" interpretare" il livello dell'olio; lo vedo dalla "finestrella" ma a differenza di quello che dice il manuale (a motore freddo il livello deve essere quasi alla base dell'oblò e a caldo sopra i 3\4) nella mia moto risulta essere: a freddo( dopo 24h ferma) e a caldo (motore spento da circa 5 \ 8 minuti) poco sopra la metà. L'olio è stato cambiato da meno di 10 ore.
Dagli sfiati della testa esce dell'olio, forse il meccanico dove l'ho presa ne ha messo un po' troppo?
Se avete dei suggerimenti... Grazie

[Gianlitti]

Ciao Dario,

Ho anch'io la tua stessa moto e ho il tuo stesso problema della perdita dalla testa.
Purtroppo non si può rimediare se non cambiando l'albero a camme perché il problema è la tenuta dei paraolio dietro la pompa dell'acqua.
Non capisco come ma l'albero e' " consumato" dove sono i paraolio che di conseguenza non tengono più!
Io ho revisionato tutto ma non è servito a niente.
Non siamo gli unici anzi.....

[Dario--]

Mal comune mezzo gaudio quindi l'unica è tenere bene sottocchio l'olio (anche se penso non sfiati via una quantità preoccupante). A proposito di livelli olio... sai dirmi...

[miscelatore]

L'olio va benissimo così. Preoccupati soltanto se non lo vedi dalla finestrella.
Non ho capito a quale sfiati testa ti riferisci, non ricordo che ve ne siano.

Per la perdita dello sfiato pompa acqua,qualche gocciolina su moto così vecchie è accettabile, ma se oltre all'acqua vedi uscire anche olio, allora è il caso di sostituire senza indugi l'albero a camme

[Dario--]

Lo sfiato che volevo dire e quello vicino alla pompa acqua quindi, presumo sia quello della pompa. Ok per l'olio e siccome non sono un buon meccanico..anzi.... penso sia meglio che la veda un mecca. Per adesso grazie e appena saprò qualcosa farò sapere.

[Dario--]

aluura.. il responso del meccanico dopo averla provata 4\ 5 km, è che la moto gira bene e dallo sfiato non butta fuori olio ma esce solo una goccia , ( .. x 5 km...), non devo preoccuparmi e se si vuole smontare per sostituire eventuali paraoli o "cose che non vanno" (questa l'ho aggiunta io, profano, per farla breve..) si potrebbe aspettare fino a fine stagione. terrò sottocchio questa goccia che sicuramente diventerà plurale con i km che si fanno quando si va' "a fare un giro".

[miscelatore]

Ho girato per un anno con questa perdita e non è successo nulla. Non avevo mai tempo o voglia di revisionare le tenute (20 euro di materiale che avevo gia pronto sullo scaffale del garage). Tra l'altro nelle ultime versioni di quel motore, è un lavoretto da 20 minuti.
Nelle prime serie invece il sistema di smontaggio era diverso e devi sollevare anche il coperchio testa.