Spulciando il manuale mi sono accorto che mamma ktm consiglia un castrol dot 4 o in alternativa un motorex 5.1
In conce mi hanno fatto già un paio di volte lo spurgo, risultato ... leva spugnosa. Quale olio mi hanno messo dei due?
Nessuno dei due... ma il motorex dot 4
Dato che nella vaschetta ci sono residui biancastri, penso che sarà meglio cambiare olio al prossimo tagliando tra un paio di settimane e visto che sono un pò precisino su certe cose vado a spulciarmi le proprietà dei vari olii dot 4 in commercio. Guardando un test comparativo americano scopro che... il dot 4 motorex ha il punto di ebbollizione "in umido" a soli 165 celsius... mentre gli olii migliori arrivano sui 200 abbondanti e il meraviglioso castrol react srf a 270 spaccati.
se volete la tabellina ve la metto in condivisione