Ciao a tutti, sto cercando di capire in attesa di portare la moto presso officina.
Mi dice mio figlio che ieri mattina sentiva il cambi molto duro, che si inpuntava.
Gli dico di andare subito in officina ktm dato che la duke 690 ha 4.000 km ed un anno di vita.
Dopo un paio d'ore mi chiama mia sorella che mi dice che il figlio ha fatto incidente:
la ruota posteriore si è bloccata (ed ho visto la strisciata sul copertone) moto intraversata, caduto e colpito altra macchina.
Mi chiedo come possa bloccarsi la ruota in dipendenza di un problema al cambio?
avrei pensato piu ad una grippata...ma mi suona cosi' strano..
commenti?
grazie