da icssiculo » 11 mag 2016, 21:00
io ho capito così:
le sospensioni vanno in sport perchè il ritorno della forcella è più veloce, quindi se prendi 2buche veloci non rischi di arrivare a fine corsa.
il tc non viene disattivato ma viene impostato con una tolleranza più alta, ad es se in street puo' ruotare il 110% in + rispetto all'anteriore in sport il 150% in offroad il 200% (valori non reali naturalmente)
tc in off e abs offroad vanno selezionato singolarmente