salve a tutti.
dopo aver fatto i primi 1000km con la mia duke 2014 (è la 4 giusto?)comprata (poco) usata di recente vorrei ritagliarmela un pò addosso.
in particolare sento l'esigenza di abbassare - come da altri consigli - il pedale del cambio per evitare le sfollate (erano anni che nn sfollavo, vengo da triumph street triple) che ogni tanto mi capitano, e nel contempo abbassare il pedale del freno che trovo assurdamente alto, tanto che devo alzare il piede dalla pedana per usarlo. e io ho sempre usato molto il freno dietro in curva e così mi sento un pò castrato.
ma siccome sono una pippa nel fai da te, vi chiedevo un paio di consigli su come agire in maniera adeguata.
accetto ogni suggerimento, grazie molte, ciao!
ah... dimenticavo. ho su l'akrapovic, lo trovo molto 'educato' (anche se molto ben fatto). c'è modo di togliere il dbkiller NON in maniera definitiva, magari con una piccola modifica?