Sará che sono un fermone, sará che non ho tanta esperienza, ma guardando questo pazzo sono rimasto abbastanza scioccato e mi é venuta la domanda... che ne pensate?
https://www.youtube.com/watch?v=6n3ikBo ... lGP8Iyrthi
mkekko965 ha scritto:Sì, in effetti, chiunque prende una 690 in mano derapa ed impenna come quello del video: cosa vuoi che sia?
Riddler ha scritto::shock:
AZZ! la guida come se fosse un motard!
No no, altro che manico ... se provo a guidarla così me la ritrovo come cappello ...
la demolisco e finisco in ospedale ...
Grimmjow ha scritto:Riddler ha scritto::shock:
AZZ! la guida come se fosse un motard!
No no, altro che manico ... se provo a guidarla così me la ritrovo come cappello ...
la demolisco e finisco in ospedale ...
Ho pensato la stessa cosa ahahaha
kanondigemini ha scritto:le derapate non portano a nulla, per essere veloci serve grip e gasse forte.
kanondigemini ha scritto:le derapate non portano a nulla, per essere veloci serve grip e gasse forte.
Grimmjow ha scritto:kanondigemini ha scritto:le derapate non portano a nulla, per essere veloci serve grip e gasse forte.
Si kanondigemini, sicuramente, ma é uno stile di guida davvero spettacolare, almeno in mia (modesta) opionione
Non é di certo una cosa da sottovalutare Riddler
e dove lo hai conosciuto?mkekko965 ha scritto:Non conosco il nick (bisognerebbe chiedere a Nuvola) ma l'anno scorso ho conosciuto uno col 690 (adesso ha la R) che non guidava in maniera molto differente da questo del video
ricordami che moto avevimkekko965 ha scritto:E tu vuoi un gran bene alla tua mamma ed abbiamo avuto modo di vederlo
Grimmjow ha scritto:Non é di certo una cosa da sottovalutare Riddler
albo82 ha scritto:in ogni caso a me piace guidare la duke in stile motard nelle curve piccole, lente, tornanti, quindi con gamba interna che esce fuori dalla moto e staccando anche a moto piegata, ma nei curvoni più veloci preferisco la guida più pulita provando a mettere il ginokkio a terra.....credo anche che questo sia il modo di guidare in maniera più veloce la nostra moto, ma anche il motivo per cui la duke è nata, una moto con cui c puoi fare un po d tutto e soprattutto divertirti
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