venerdì dovrei andare a vedere un K 300 2T del 2008. Motore rifatto da circa 17 ore, trasmissione finale, gomme e cuscinetti delle ruote sostituiti da poco. Uniche pecche, a detta del concessionario, un buco nel vetro del fanale anteriore e la ruota libera dell'avviamento da sostituire. Prezzo 3200 con passaggio (era partito da 3400 senza passaggio). Siccome mi interessa anche l'aspetto impianto elettrico, in vista delle future revisioni, mi sono fatto mandare un pò di foto per capire se,al di là degli accessori, l'impianto è completo o meno.
Sapete dirmi se è così o,al di là di frecce e clacson, manca qualcosa? Altre indicazioni e consigli???
Grazie
) una gas gas EC 300 del 2013 che sembrerebbe in ottime condizioni a un prezzo un po' più elevato ma comunque trattabile o una beta RR 250 stesso anno.
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