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Airbox Powerparts 690 Duke IV

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Riddler
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Riddler » 26 feb 2016, 21:15

Ti ho modiFIKAto il post ;)

Per mettere le immagini clicchi il TAG img dall'editor completo e ci incolli il link ;)

P.S.
hai fatto anche i fori nella parte in alto?

Adesso però ... OCIO che l'hai smagrita ...
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda jordi91 » 27 feb 2016, 11:39

Ad occhio ne aspira tanta di aria in più!! Figata!!

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El Blanco
 
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda El Blanco » 27 feb 2016, 12:01

Riddler ha scritto:Ti ho modiFIKAto il post ;)

Per mettere le immagini clicchi il TAG img dall'editor completo e ci incolli il link ;)

P.S.
hai fatto anche i fori nella parte in alto?

Adesso però ... OCIO che l'hai smagrita ...


Se come scritto nel primo post, ha già mappa akra, scarico, e camme racing, quindi ora dovrebbe essere perfetta :wink:

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Riddler » 27 feb 2016, 13:46

El Blanco ha scritto:Se come scritto nel primo post, ha già mappa akra, scarico, e camme racing, quindi ora dovrebbe essere perfetta :wink:


Se ha anche la mappa OK!

Non ricordavo l'inizio ... pardòn :D
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda El Blanco » 27 feb 2016, 14:47

Riddler,
era solo per evitare fraintendimenti da parte di altri lettori :wink:

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Riddler » 27 feb 2016, 22:49

El Blanco ha scritto:Riddler,
era solo per evitare fraintendimenti da parte di altri lettori :wink:


Ci mancherebbe ... "fàt bìn!" ;)

Preso dal rispondere ... mi è venuto in mente SENZA rileggere il post iniziale ;)

:nonno:
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Ninjo » 29 feb 2016, 8:51

El Blanco ha scritto:
Riddler ha scritto:Ti ho modiFIKAto il post ;)

Per mettere le immagini clicchi il TAG img dall'editor completo e ci incolli il link ;)

P.S.
hai fatto anche i fori nella parte in alto?

Adesso però ... OCIO che l'hai smagrita ...


Se come scritto nel primo post, ha già mappa akra, scarico, e camme racing, quindi ora dovrebbe essere perfetta :wink:


Sicuro che la mappa Akra vada bene ?
Sulla mia era solo per lo scarico, in caso di cammes e filtro ci voleva la mappa EVO, che è circa 10%+ di benzina.. ocio
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda El Blanco » 29 feb 2016, 9:30

Da quello che so ci sono solo 2 mappe: STD e EVO per il completo Akra+ cammes+airbox.
Ho supposto se che Duker690 avesse tutto ad eccezione dell'airbox visto come ha scritto nel primo post.

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda loloc30 » 29 feb 2016, 11:34

peccato che nessuno ha visto che il kit akra ha il collettore maggiorato....

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda moto virginia » 29 feb 2016, 13:58

o non credo che maggiorare il collettore sia così influente
già il diametro 50 è tantissimo
invece la lunghezza del collettore e gli ostacoli successivi hanno un certa influenza
inoltre non dimentichiamo che nei 4 tempi la dinamica degli scarichi non ha questo grande apporto se non per la formula1 e per la MotoGP

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda papano » 5 mar 2016, 22:29

Duker690_35 ha scritto:Immagine

Ecco qui le foto. :!:

Ma per togliere la cassa filtro cosa devi,smontare oltre alla sella!

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Duker690_35 » 8 mar 2016, 12:40

Ho fatto provare la moto al concessionario. Che dire, i commenti sono stati positivi. In complesso ora ho albero, mappa akra e airbox aperto abbinato a collettore libero fresco diametro ø50. Aggiungerò più avanti il filtro k&n anche se la moto già cosi va benissimo.

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Riddler » 8 mar 2016, 21:23

Bene!

:up:
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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Kolo » 8 mar 2016, 22:16

Ma già con questa configurazione una centralina aggiuntiva non è consigliabile?


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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Kolo » 9 mar 2016, 15:32

Se facessi anche io questa modifica alla scatola filtro,e mettessi L albero a camme, insieme allo scarico completo gpr che ho già,il concessionario potrebbe caricarmi sulla centralina di serie la mappa per il kit evo?
Avrei miglioramenti o con il fatto che lo scarico non è akra magari non andrebbe bene??


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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Andrea De Vecchi » 9 mar 2016, 16:53

Secondo me la mappa full akra non va bene nemmeno per papano in quanto monta il dekat fresco e non il bombolotto akra che come già discusso in altre parti serve per restituire relative contropressioni che fresco ovviamente non genera, per il mio modesto parere una centralina aggiuntiva e relativa messa al banco renderebbero sicuramente meglio

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Kolo » 9 mar 2016, 17:36

Capisco...peccato..perché L albero a camme era una spesa ragionevole e bucare l' airbox gratis...però già una centralina più messa a banco,si parlerebbe di cifre differenti



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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda cross196 » 9 mar 2016, 19:06

Hai la versione base? Allora lavora sulla ciclistica

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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda Kolo » 9 mar 2016, 21:16

Sinceramente le sospensioni,per il tipo di guida che ho vanno bene,non sono un gran manico
più avanti proveró con le pastiglie dei freni consigliate da neeko...
Era giusto per sapere se con poca spesa avrei avuto risultati soddisfacenti...




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Re: Airbox Powerparts 690 Duke IV

Messaggioda cross196 » 9 mar 2016, 23:52

Se non sei un manico fatti un corso in pista che di cv ne hai già abbastanza
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