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Le moto che potremmo guidare nel 2010...

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Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 4 lug 2009, 20:30

Ecco il prototipo della nuova VFR V4 da propabili 1200 cc di cilindrata che vedremo quasi sicuro nel 2010.

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Ecco come sara'...

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Non male anche se la cilindrata e' enorme....il 1000 basta.
La vecchia VFR non mi era mai piaciuta.

Dovrebbe arrivare anche alla produzione la tecno custom a 6 cilindri gia' vista in forma di prototipo.


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Per Varadero solo restyling...niente nuova Africa Twin... :roll:
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Re: forse Honda lancia la nuova VFR 1200

Messaggioda jenk » 4 lug 2009, 21:14

Ma c'è ancora chi spera nella nuova Africa Twin :roll:

La nuova VFR non è il mio genere di moto .... anche se la primogenita 750 l'ho straammiarata.
Quella cascata di ingranaggi del V4 :love1:
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Re: forse Honda lancia la nuova VFR 1200

Messaggioda bradipo ita » 5 lug 2009, 0:15

Jenk,anch'io ero innamorato del primo modello.
Era veramente una bella moto con un richiamo alla splendida RC30.:lovepink:

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Le altre lentamente si sono imbruttite e appesantite. :roll:
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Re: forse Honda lancia la nuova VFR 1200

Messaggioda Randagio » 5 lug 2009, 0:40

Ma non era questo il primo modello ??? senza monobraccio
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Re: forse Honda lancia la nuova VFR 1200

Messaggioda bradipo ita » 5 lug 2009, 0:42

Si,scusa randagio hai perfettamente ragione. :oops:

Diciamo che le prime due serie erano le piu' belle e originali nelle linee. :wink:
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Re: forse Honda lancia la nuova VFR 1200

Messaggioda Randagio » 5 lug 2009, 0:46

Dopo le prime due serie le altre si sono appesantite parecchio

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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 1:45

Ormai la nuova MULTISTRADA e' pronta o quasi.
Ducati per il 2010 le fornira' il motore del 1098,
finalmente raffreddato a liquido.

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Ducati avrebbe in serbo per il 2010 anche un progetto di custom stile V-road.

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Qualche novita' da loro la vedremo di sicuro....
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 1:52

Da YAMAHA per ora si sa che sicuramente per il 2010 arriva il T-MAX 750 a tre cilindri.
In concorrenza col GP800 e il futuro maxi scooter BMW,la casa di Iwata vuole rafforzare
la gamma con questo super scooter che di sicuro sara' da riferimento.

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La linea e' molto azzeccata. :wink:
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 1:56

KTM per il 2010 dovrebbe presentare la DUKE 690 in versione R
per completare la gamma delle sue LC4.

Ecco le foto del modello finito:

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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 1:59

BMW dovrebbe presentare la GS1250 con motore rivisto e linea aggiornata.

Ecco come dovrebbe essere:

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poi arrivera' lo scooter GT 800:


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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 2:02

Per SUZUKI per ora se il marketing lo vorra' potremmo vedere una versione
moderna della mitica KATANA su base GSX-R 1000.

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magari.... :D
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 2:03

Per KAWASAKI per ora si parla di una nuova Z1000.

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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 2:15

Per ultimo CAGIVA...

voci di internet dicono che nel 2010 vedremo due novita' con il motore Rotax 1200
gia' montato su BUELL 1125CR.

Il ritorno della Elefant...

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spero tanto sia vero perche mi piace un casino cosi' con questi colori.... :wink:


e una super sportiva da 140 CV....

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Si parla anche di una MITO nuova di pacca.

spero tanto di vedere risorgere la Cagiva.... :roll:
ho tanti ricordi di gioventu' sui loro 125...
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda Nitro » 6 lug 2009, 3:56

bradipo ita ha scritto:Ecco il prototipo della nuova VFR V4 da propabili 1200 cc di cilindrata che vedremo quasi sicuro nel 2010.

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ma in Honda usano il cardano bavarese?mi sembra lo stesso solo posizionato sul lato sx invece del destro...a meno che non sia un'elica...infatti è orribile :mrgreen:
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda alfus2verdi » 6 lug 2009, 11:41

bradipo ita ha scritto:



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.



mi domando e dico....l'altezza media delle persone è in continua crescita....dove cappera li trovano sti nanetti di collaudatori...sarà alto si e no 1,40 :shock: forse ha scaletta epr salir su moto..quando ho provato monster mi chiedevo se era una minimoto o se si era ristretta con la pioggia del giorno precedente.....posso capir per mia pancetta....ma non riuscivo a sterzare perchè ginocchio toccava manubrio e io non son u gigante sono alto 1,80 ....mah
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda Narnonet » 6 lug 2009, 15:12

alfus2verdi ha scritto:quando ho provato monster mi chiedevo se era una minimoto o se si era ristretta con la pioggia del giorno precedente.....posso capir per mia pancetta....ma non riuscivo a sterzare perchè ginocchio toccava manubrio e io non son u gigante sono alto 1,80 ....mah


non ti dico cosa ho pensato quando sono salito insella alla 696 di un amico... e sono alto 1.96m... :roll:

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«Non smettere mai di sorridere, nemmeno quando sei triste,
perché non sai mai chi potrebbe innamorarsi del tuo sorriso.»

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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda jenk » 6 lug 2009, 18:12

Bellissima la Katana :)
Quanto ho sbavato su quel mito che la suzu spero ripresenti :)
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda Randagio » 6 lug 2009, 18:24

Una tra tutte KATANA!!ho un debole per SUZUKI

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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda Salzig » 6 lug 2009, 18:35

E' un disegno fatto al computer, peraltro appiccicandogli le ruote e altri pezzi dell'Adventure, ma la Elefant mi piace. :D
Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


Wave75: "molla i freni!"
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Re: Le moto che potremmo guidare nel 2010...

Messaggioda bradipo ita » 6 lug 2009, 18:57

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Mi isulta che la KATANA 1100 era in produzione fino al 2000 in Jappone.

Se la rifarebbero....magari un pensierino....e' sempre stata una della mie moto del cuore.
Non ha mai fatto numeri in Italia ma aveva un design da guerre stellari ed oggi e' un autentico oggetto di culto.

Esisteva anche la 750 con faro a scomparsa chiamata SHARK

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