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scarico nuovo

Maveric78
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda Maveric78 » 22 gen 2016, 20:19

Oltretutto è pericoloso........

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

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ingvannu
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda ingvannu » 22 gen 2016, 23:48

Bello! :wink:
il destino è quel che è.. non c'è scampo più per me..

Antipestifero
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda Antipestifero » 23 gen 2016, 16:07

Una domanda: il motore come gira? Va bene? È più vuota sotto?
1190 grigggggia

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ted
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda ted » 23 gen 2016, 20:08

Per la protezione sto cercando !!!
Vi dirò come funziona , provato pochissimo , ma non mi aspetto ne miglioramenti ne peggioramenti !! L'ho cambiato perché l'originale e i guardandole e il sound orrendo !!

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Eddy
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Re: scarico nuovo

Messaggioda Eddy » 25 gen 2016, 10:01

C'è solo lo scarico o si riesce a tirar via pure il catalizzatore?

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Mauro XC
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda Mauro XC » 25 gen 2016, 15:51

X il catalizzatore devi cambiare i collettori, il terminale non ci fa nulla.
Per mia esperienza se decatalizzi devi o farla mappare , che è sempre la scelta più completa, oppure mettere centralina aggiuntiva con mappa dedicata , altrimenti si vuota troppo sotto.

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Re: scarico nuovo

Messaggioda ted » 25 gen 2016, 17:14

è vero che si vuole sempre di più , ma rischiare di rovinarsi una vacanza perchè ti mandano in revisione non è una bella mossa .
purtroppo il catalizzatore / dB chiller e omologazione è una cosa che guardano tutte le F.D. e spesso con i fogli dell'omologazione ma solo perche non è l'originale c'è da penare .. ( parlo per esperienza personale )
secondo me abbiamo già la moto più performante del lotto , accontentiamoci di montare uno scarico omologato con un buon sound e giriamo tranquilli e beati !!!! :rotlf: :rotlf:

questo è il mio modesto parere ..

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Eddy
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Re: scarico nuovo

Messaggioda Eddy » 25 gen 2016, 20:49

Più che per prestazioni chiedevo perchè dicono che senza catalizzatore scaldi molto meno, cavalli in più direi che non servono :wink:

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Re: scarico nuovo

Messaggioda rewega » 25 gen 2016, 23:00

Eddy ha scritto:Più che per prestazioni chiedevo perchè dicono che senza catalizzatore scaldi molto meno, cavalli in più direi che non servono :wink:

Da quello che ho letto sul forum (o su quello gemello non ricordo) non ê che a livello di calore cambi poi molto
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dgardel
 
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Re: scarico nuovo

Messaggioda dgardel » 28 gen 2016, 20:02

A me continua piacere SOLO l'Akra PP.........

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Re: scarico nuovo

Messaggioda lucajudoka » 1 feb 2016, 19:36

GPR MAI PIU TUTTA LA VITA.
Comprati a suo tempo per il Tènèrè, dopo un paio d'anni di uso tornando dalla Corsica, di notte sulla autostrada Alessandria-Milano, i terminali hanno letteralmente strappato i rivetti e sono schizzati via chissà dove.
Sono tornato a casa con i soli collettori e l'accompagnamento di un frastuono tremendo.
A fronte delle mie proteste la GPR pensò bene di rispondere che essendo prodotti racing ogni 2000 km li devi smontare e mandare da loro in revisione, se no non rispondono in alcuna maniera.
A voi il doveroso commento
In Garage: KTM 1190 R; Scorpa 250 Long Ride; Yamaha Tricker 250; Yamaha Tènèrè xt 660 z; Vespa Primavera 125 1975. Honda Dominator Special

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Re: scarico nuovo

Messaggioda ted » 1 feb 2016, 19:41

che brutta cosa !!! mi tocco e spero in bene !!! :crycry:

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Re: scarico nuovo

Messaggioda andrea-maro » 2 feb 2016, 8:21

lucajudoka ha scritto:GPR MAI PIU TUTTA LA VITA.
Comprati a suo tempo per il Tènèrè, dopo un paio d'anni di uso tornando dalla Corsica, di notte sulla autostrada Alessandria-Milano, i terminali hanno letteralmente strappato i rivetti e sono schizzati via chissà dove.
Sono tornato a casa con i soli collettori e l'accompagnamento di un frastuono tremendo.
A fronte delle mie proteste la GPR pensò bene di rispondere che essendo prodotti racing ogni 2000 km li devi smontare e mandare da loro in revisione, se no non rispondono in alcuna maniera.
A voi il doveroso commento


anch'io ho avuto gpr e mai più riprenderò scarichi da loro....sono belli e basta...

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