getti 125 exc 2011

[marenco35]

Ciao a tutti.Sono neopossessore,in realta' sarebbe di mia figlia,di un exc 125 '11.Ho fatto una piccola prova stradale prima dell'acquisto ed era tutto ok.
Ieri stavo ancora facendo qualche prova preliminare ed ho riscontrato una copiosa perdita di miscela dal tubetto di sfiato,rimanendo col motore acceso al minimo perdeva.Ho smontato il crburatore per darle una bella pulita,anche con gli ultrasuoni.Non mi ritrovo con i getti pero': Ho il 170 di max e mi pare corretto,ho trovato un 85 come minmo e non mi pare corretto,spillo NOZF alla 3 tacca.
Se guardo la scheda tecnica del carburatore inserita nel manuale della moto trovo: getto max(168/170/172).getto min(45) e GETTO D'AVVIAMENTO(85).
Quindi i getti sono 2 o 3? Io ne vodo solo 2,probabilmente mi sfugge qualcosa?
Grazie e saluti
P.S. Per quello che ho potuto provare la moto gira bene,affoga un po se spalanco il gas,ma non ho piu' la mano con i 125 e magari e' giusto cosi'

Saluti
Il Luca

[marenco35]

Mi rispondo da solo.....sono " cecato"...non avevo visto il getto del minimo,affondato nella sua sede E' un 45,per cui mi pare corretto.
Scusatemi per la gaffe.
Saluti
Il Luca

[messi six days]

Ti consiglio di smagrire min e max

[marenco35]

Ciao,intendi diminuire il num.dei getti? Consigli di abbassare lo spillo?
Grazie
Saluti
Il Luca

[messi six days]

Lo spillo no se guardi in tabella è già più magro dello standard

[marenco35]

ok capito.Dovro' procurarmi i getti da provare.Purtroppo non ho vicino a casa dei conc. ktm.Intanto rimontero' il tutto,visto che fa anche molto freddo faro' una carburazione "sommaria" per poi passare,con i primi rialzi di temp,ad una carburazione piu' precisa.
Ti chiedo anche una cosa,visto che e' da tempo che non ho piu' tra le mani 125,provando la moto su strada ho notato che ha molto tiro e prontezza ai bassi,se invece spalanco "muore",se parzializzo si riprende e poi allunga.E' fisiologica questa cosa,essendo un 125?
Sono veramente sorpreso,positivamente,di come abbia tiro,pur essendo un 2 tempi di piccola cubatura.
Grazie
Saluti
Il Luca

[Bat21]

Il filtro dell'aria è pulito o nuovo

Altrimenti, parlando di SOLA carburazione, se la moto "muore" tutto lascerebbe presagire che sei grasso di carburazione ...altrimenti potresti anche aver l'anticipo variabile che non lavora come dovrebbe (accensione)

[messi six days]

"muore" è difficile da interpretare: potrebbe anche riferirsi ai vuoti che produce una carburazione magra (impossibile col getto da 170). Il 125 a tutto gas deve schizzare su di giri. Io consigliavo di smagrire i getti perchè in base alle mie esperienze la moto funziona meglio ed anche perché lo spillo è stato smagrito.
Ovviamente va controllata la candela che non deve essere con elettrodo standard perché mura agli alti

[marenco35]

Allora...filtro l'ho pulito oggi ed era abbastanza sporco.Quindi mi pare di capire che ci vuole "proporzione" tra getti e spillo.Allora mi procurero' un massimo da 165 e un min da 42?In oltre potrei prendere anche uno spillo come d'origine.In ogni caso per avere riscontri piu' precisi mi conviene aspettare di utilizzare la moto un po' piu' a lungo,cosi' da scaldarla bene.La candela e' all'iridio o platino.
Grazie
Saluti
Il Luca

[messi six days]

a me il 165 fa i vuoti con il 125 my 2007 (però con scarico doma)
la carburazione con cui mi trovo meglio sulla mia è
min 40
NOZF 3a tacca
max 168
è chiaro che la carburazione dipende (anche se non sempre in maniera così evidente) dalle condizioni atmosferiche.

[miscelatore]

Non è troppo poco il getto 165 in inverno?
Io ricordo che i 125 giravano anche con getto fino a 180.

[marenco35]

Penso fosse un po' magra,ho alzato lo spillo di una tacca e buca molto meno.Adesso sono in attesa dello spillo "d'ordinanza" e provero' ulteriormente.
Concettualmente mi pare,che d'inveno la carburazione vada ingrassata e smagrita d'estate.
Vi aggiornero' con lo spillo nuovo.
Saluti
Il Luca