Ciao a tutti sono nuovo nel forum,
avrei una domanda da farvi, sto rimettendo a nuovo la mia ktm 525 exc (plastiche,pistone,guarnizioni,valvole,gomme, ho fatto persino sabbiare e riverniciare il telaio ovviamente tutto in officina ktm autorizzata)
Ora però mi rimane da dare una rinnovata a tutto il blocco motore, sapete come diventa dopo molte ore di enduro tra fango acqua e corrosioni varie.
Avete in mente qualche consiglio o prodotto per far si che torni seminuovo? qualche spazzola specifica sono giorni che cerco ma tra tutorial e immagini varie non mi ha convinto nulla.
mi affido a voi.
Grazie sono sicuro che qui troverò la risposta.