Mantenitore di carica

[miscelatore]

Concordo gli avviamenti di pochi minuti sono deleteri. Meglio non fare nulla, e tenerla sotto mantenitore di carica anche 6 mesi di fila

[Pestifero]

Mah... Che sia normale o al litio io le batterie non le lascio mai sotto carica più di quanto sia necessario cioè un giorno... Al massimo, se me lo ricordo ed è ferma da un mese gli faccio fare un ciclo. Non la stacco neanche ed in quattro anni non ho mai cambiato, mediamente.

[Triade]

Pestifero, ci sono , come ben tu sai , dei mantenitori che fanno lo sporco lavoro di eseguire cicli di carica/scarica , desolfatazione periodica ecc. Questi apparecchi ti permettono di tener collegato anche 12 mesi una batt indipendentemente dal tipo , gel , litio piombo ecc. Ne ho tre sempre collegati (compreso K) e sono una manna dal cielo... Mai avuto il piu piccolo problema...

[Pestifero]

Non lo metto in dubbio... Ci mancherebbe ma non capisco quali problemi si possano avere. Di solito se devo usarla ed è spenta da un mese la collego il giorno prima e via... Ad esempio, ho su la batteria al litio e ormai sono due anni... Attaccata solo due volte...
Comunque, è un mio limite... Sapere che la batteria è sempre collegata mi da fastidio...

[gurone]

Litio?!
Dovresti avere un carica batteria ad hoc innanzitutto.
A tal proposito io sto cercando un carica che mi permetta di caricare/mantenere tutti i tipi di batterie compresa quella LiFePo4 che ho sul 990. Ne conoscete qualche marca? Ad es la CTeck non lo produce.

[Pestifero]

Si ce l'ho... Ma non è questo il problema...

[Triade]

Gurone, se posso consigliarti , presso una nota catena di autoaccessori , con sedi in tutta Italia, troverai quello che cerchi. Io ne uso tre , di cui due Bosch elettronici , prendi il modello piu completo con memoria , (acquistati proprio c/o questa catena di p.v.) per due veicoli e l altro per la K uso quello originale (ultima versione digit) BMW Motorrad.. però il modello grigio con il display totalmente digitale e tre spie sul lato sx..Costicchia , oltre €100 però sono spesi bene...(l ho tenuto dopo aver venduto il GS) È pur vero che se ne trovano anche da qualche decina di Euro... qualcosa però di diverso ci deve essere ...

[gurone]

Bep's?

[Triade]

Si, ovviamente non quello BMW..

[nicola ktm]

Il mio consiglio è quello che vende la lidl .
Io ne ho tre e li uso anche per le batterie lipo

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[Triade]

Nicola, premesso che senza ovviamente criticare alcuna scelta e/o prodotto, cio premesso, lasciare una moto/ batteria di oltre 14.000 Euro collegata ad un apparecchio del valore di una decina di Euro o poco più, giorno e notte , chiusa in un garage sotto un condominio , con il serbatoio pieno di benzina, mi farei un pò di scrupoli... Ci sarà un motivo perchè alcuni app mantenitori /carica costano una cifra e altri 6/7 volte di più... Non sono un ingegnere elettronico quindi non posso esaminare le differenze di circuiti e componenti, però non mi esonera da fare un semplice ragionamento comparativo di qualità intrinseca..

[nicola ktm]

Su quello che dici non posso darti torto , io personalmente non sono un tecnico ma li ho fatti controllare per le batterie lipo , e il tecnico che li ha controllati è rimasto sorpreso sia dalle capacità che dalla sicurezza , ovviamente non voglio costringere nessuno ad acquistare un prodotto di cui non si ha fiducia

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[Triade]

Si si certo, ho solo il ricordo di un amico di qualche anno fà, prima di trasferirsi a Cannes , mi raccontava incavolato nero che la sera prima aveva avuto la sgradita sorpresa di trovarsi la batteria della moto d acqua mezza distrutta dopo averla lasciata e fatto una ricarica di 3/4 gg con un apparecchio economico acquistato in un supermercato. Ora , probabilmente non vi sarà alcun nesso causa/effetto , non conosco marche e/o modalità esatte , certo non era uno sprovveduto o incompetente, ma un semi professionsta a cui a suo tempo mi ero affidato per l acquisto della mia. D altronde la differenza di prezzo sarà giustificata da un qualcosa..

[PaoloBi]

Moto...d'acqua?!?!?!

[Triade]

Certo, anche li cè la batteria..e necessita di manutenzione ecc

[miscelatore]

Oltre vent'anni fa mi diplomai perito elettronico. Per quel poco che ricordo di componenti, il caricabatterie lidl vale pochi euri, e anch'io avrei qualche apprensione nel lasciarlo perennemente collegato alla moto.
Molto meglio i mantenitori della gamma CTeck, si trovano a partire da 50/60 euro.
In magazzino abbiamo diverse automobili e barche, collegate per anche 6 mesi filati, e mai nessun problema.

Per le litio che monto sulle Enduro racing, anch'io non mi sono fidato nel collegare il CTek, e ho preso un caricabatterie dedicato, della stessa marca della batteria.

[Triade]

[Slim]

Concordo. Con le litio c'e' sempre il dubbio che il mantenitore x qualche motivo non la riconosca e possa fare un ciclo di "scarica".... e poi la batt la butti nel cesso.

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[Mauro XC]

Io utilizzo il Valex Life Power, già utilizzato gli scorsi 2 anni x la Tiger, tenendola in un garage molto freddo durante l'inverno, l'attacco sempre anche perchè non so mai bene per quanti giorni non la userò.
La Tiger l'ho venduta con 4 anni d'età e batteria ancora perfetta.

Questa notte temperatura -1 esterna e 2 gradi in garage. Stamattina avviata alla perfezione.

[EmaTriple]

Oggi la mia lasciata all'aperto dalle 8 alle 14,cortile interno...strafigurremmerd coi colleghi..non partiva...5 o 6 tentativi a vuoto e poi andata...dopo chiamo ktm e sento che dicono..