http://www.moto.it/news/husqvarna-701-enduro.html
La vera R, quella con le sospensioni "alte", rifatta con marchio Husky.
Sembra avere buone carte, l'altezza sella sembra ad occhio contenuta (ma bisogna verificare) per la forma più "scavata", avendone cambiato la forma e gli attacchi, magari questa non si spezza. Il serbatoio è di forma diversa, forse contiene più carburante ed è tutto coperto da plastiche (quindi non si graffia con gli stivali da enduro). Il faro poi sembra una ottima via di mezzo tra quello delle due versioni KTM: sottile come quello delle R e con una buona parabola come quello delle "normali". Nelle foto dinamiche il paramotore è più largo di quello della K, spero siano intercambiabili.