regalini per superduke

[pol-triple]

Per la sostituzione delle gomme ho dovuto attrezzarmi, su 2 gommisti nessuno aveva la bussola da 60.
quindi ho svuotato


e mi sono procurato la bussola con adattatori


e la chiave dinamometrica (Beta, da 60 a 330 n/m)




Speriamo funzioni bene.
Ciao teppisti

[federicotorino88]

Posso chiederti quanto hai pagato la dinamometrica?

[m63g69]

un investimento

[te5ta]

con tutto il rispetto il perno ruota della 1290 mi pare una cagata pazzesca.
ha rogne sulle tolleranze e sul gioco dei cuscinetti per non parlare che ha un diametro e un dado del tutto particolare che pochi gommisti hanno.

buchi a 200 km da casa e non trovi nessun gommista che ti ripara la gomma per una maledetta bussola del 60?
ma scherziamo...

idem per il discorso cerchi...visto che ha un attacco particolare i cerchi vanno bene solo sul SDR.
e quindi costano cari, non si trovano forgiati, e gli usati sono introvabili.

ora mi chiedo...ma prendere il perno grande ducati che sono 20 anni che è in commercio per il quale ci sono milioni di forgiati era cosi difficile???

non mi pare ci sia un alcun vantaggio nel fissaggio KTM...anzi...

[pol-triple]

Posso chiederti quanto hai pagato la dinamometrica?

Era in offerta 135 €

[pol-triple]

con tutto il rispetto il perno ruota della 1290 mi pare una cagata pazzesca.
ha rogne sulle tolleranze e sul gioco dei cuscinetti per non parlare che ha un diametro e un dado del tutto particolare che pochi gommisti hanno.

buchi a 200 km da casa e non trovi nessun gommista che ti ripara la gomma per una maledetta bussola del 60?
ma scherziamo...

idem per il discorso cerchi...visto che ha un attacco particolare i cerchi vanno bene solo sul SDR.
e quindi costano cari, non si trovano forgiati, e gli usati sono introvabili.

ora mi chiedo...ma prendere il perno grande ducati che sono 20 anni che è in commercio per il quale ci sono milioni di forgiati era cosi difficile???

non mi pare ci sia un alcun vantaggio nel fissaggio KTM...anzi...

Non posso che darti ragione, e pensa che ho una speed triple del 2007, monobraccio come l'SDR, foro del perno posteriore dello stesso diametro, e posso scambiare i cavalletti, ma bussola da 46 e 140 n/m di coppia. I gommisti non hanno comunque ne una ne l'altra. L'ultimo qualche giorno fa mi diceva che il max di bussola era 34.....
Comunque non per sfiducia nei gommisti (ma anche si) le ruote le smonto io, porto dal gommista e le rimonto io, dando la coppia richiesta. Qualche personaggio neppure la conosce la dinamometrica, in tal modo mi scontano circa 30 €
Ciao

[andy_s]

posso chiederti quanto hai speso della bussola (che marca è?) ....e della riduzione

ciao e grazie

[tosainu1978]

Il problema è serrare a 250 nm.......
A mano è un impresa. ......

[chef]

La prima volta l'ho fatto solo tirando il freno ed è stata dura. La seconda oltre al freno ho messo anche la marcia ed è stato molto più facile.

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[tosainu1978]

La mia arriva fino a 210
Proverò a serrare a 210........


Non conosco nessuno con una dinamometrica che arrivi a 250....e ricomprarla.....non se ne parla

[Massagp]

posso chiederti quanto hai speso della bussola (che marca è?) ....e della riduzione

ciao e grazie

Per la Bussola sei sui 40 euro... Per la marca... Sono tutte uguali... I riduttori se hai già una chiave a cricchetto solitamente sono inclusi...

Saluti

[andy_s]

posso chiederti quanto hai speso della bussola (che marca è?) ....e della riduzione

ciao e grazie

Per la Bussola sei sui 40 euro... Per la marca... Sono tutte uguali... I riduttori se hai già una chiave a cricchetto solitamente sono inclusi...

Saluti

pensavo molto di più per la bussola
si ho la chiave a crichetto....darò un'occhiata nella scatola....

grazie delle info

ciao e grazie

[pol-triple]

posso chiederti quanto hai speso della bussola (che marca è?) ....e della riduzione

ciao e grazie

Costo 55€ scontata 50, della Fervi.
Le riduzioni sono della beta, da 1 pollice a 3/4 e da 3/4 a mezzo pollice, così quello da 3/4 posso usarlo sulla bussola da 46 (senza scroccare ad amici la riduzione), tutti e 2 15€.
Ciao

[pol-triple]

Per il bloccaggio della ruota uso un perno che fa parte del cavalletto appositamente creato per essere messo in posizione tra le razze della moto, così da non sollecitare il cambio se il freno non basta.
Ciao

[federicotorino88]

dal mio gommista porto la bussola io..la dinamometrica cel ha lui..la sua supera i 250nm

[andy_s]

posso chiederti quanto hai speso della bussola (che marca è?) ....e della riduzione

ciao e grazie

Costo 55€ scontata 50, della Fervi.
Le riduzioni sono della beta, da 1 pollice a 3/4 e da 3/4 a mezzo pollice, così quello da 3/4 posso usarlo sulla bussola da 46 (senza scroccare ad amici la riduzione), tutti e 2 15€.
Ciao

grazie mille

Fervi come marca non la conoscevo.....

ciao