La Bestia Vs CB1000R

[Reveng3]

https://www.youtube.com/watch?v=3qwCGzTbByU

A voi i commenti...

[sbkduca]

avevi dei dubbi....

certo sul foruim si sente di gente che dice che la 1290 non accelera bene.... forse hanno scambiato il gas con la manopola della frizione oppure hanno messo troppola moto sul cavalletto , ma quello centrale.!:! haa h ha ha ha hh a h


mo va a cagher!!!!!!

[Reveng3]

ahahahahahaahahah grande duca!!

senza considerare che, seppur meno potente, la cb1000R è cmq una 4 cilindri(il che la avvantaggia nelle accelerazioni)

[tosainu1978]

Mi sembra un po' farlocco.....troppa differenza

[liam]

anche qui fino ai 200 non male....

[Reveng3]

si, avevo visto anche quello.

Peccato per la sesta lunghissima che ne rallenta la progressione fino alla velocità massima...

ma cmq prendere 2 secondi e mezzo dalla h2r sul chilometro vuol dire avere cmq un'ottima accelerazione.

https://www.youtube.com/watch?v=GV2Ftn_ueOw

Nel video completo la h2r gareggia anke con la busa, ke impiega pochi decimi meno della bestia sul km da fermo...

la s1000rr da alla bestia 2 secondi circa.. ed è l'unica capace di tener testa alla verdona... "turbata"

[Gio76]

Beh direi che i jap hanno tirato fuori dal cilindro un'innovazione che può cambiare i 4 cilindri! Finalmente qualcosa di nuovo ed esclusivo!!!!


Inviato da Pisogne...

[sbkduca]

ma la H2 è un turbo... che caxxo di paragone fate...?.. avete idea di cosa fa il turbo.. è come se al posto della vostra donna vi trombaste una pornostar e dopo dite... caxxo che palo di scopa mia moglie... eggrazie...eggrazie...... fate il conto dei metri di roba che ha preso la pornostar e quello della moglie... ecchecavolo......

ma che minchia di paragoni sono.... allora prendete un monster 1000 e paragonatelo alla 1000 rr.... e ridiamo ,, come degli scemi....

ma va dai su.... per favore...

[Gio76]

Duca certo che é una prova impari ed un po' assurda...ma mi sembra che la SD si comporti più che bene!


Inviato da Pisogne...

[sbkduca]

non puoi paragonare due cose cosi diverse.... mio parere personale... la H2 ai medi fa paura... credimi è una sensazione fuori dal mondo ma senti che non un motore semplice ma un turbo.. eccome se si sente....

molto più evidente con la cbr 1000 ma anche li purtroppo ci sono 1290 contro 1000 ....... no so, rimango perplesso... son sincero, mi sembra di vedere o sentire i discrosi di 30 ani fa ai semafori....... un bimbo che guarda i contakilomteri e ti dice cavolo fai i 220... ed avevo un guxxi imola 3..... no dai... per favore...

questi confronti sono assurdi diepnde come cambi.. se parti da fermo se parti in marcia che marcia... asfalto... .... troppe variabili troppe cose che non sono governabili.....

è come quando la gehte dice che il T max parte piu' veloce della moto perchè non ha frizione.... sto caxxo.... parte piu' veloce perchè chi guida la moto è un pippaiolo..... e non sa usare la frizione.... tutto qui.....

dami un tmax e scommetti.... poi vediamo chi vince..... che moto..? quella che vuoi..... ovvio che si straazza la frizione ma d'altronde....

prova a prendere la 1290 mettila a 7000 rpm e parti .... vedi che fai una parteza di motogp e nessuno dico nessuno ti sta a fianco... ma certo devi usare un poco gas e frizione....

a parte.... e tornando a bomba.. son video che per e dico per non hanno senso.... cisacuno vede ciò che vuole e puoi dire quello che vuoi....

parere mio ovvio... vuoi una prova vera... fatta con senso...

le TC e meti a paragone la zzr 1300 e la sd1290........ poi vedi una moto moderna ed una moto di 20 anni fa.... senza TC o minchiate del genere....

se riesci a vedere una prova del genere.. è un discreto paragone tra 4 cilindri vecchio e 2 cilindri attuale ma fatto bene e con palle... li inizi a vedere cose interessanti e capiscio che 20 ani fa si facevano moto spaziali... davvero spaziali..... solo che chi portava hayb doveva sapere andare in moto... altro che palle.

[Gio76]

Duca concordo al 100% ma ci sono in rete molti altri video della SD a confronto con auto potentissime! È questo secondo me solo per dimostrare che se la chiamano the beast un motivo ci sarà!!!!!! Considera poi che sono solo "americanate" per vedere chi arriva in fondo per primo...andare in moto é tutt'altra questione...


Inviato da Pisogne...

[sbkduca]

giò.. concordo appieno...... il mio era solo uno sfogo....

se avessi spazio e mandassi a cacare un paio di persone... terrei le seguenti moto:

a) haybusa per turismo veloce
b) R1 scoppi irregolari
c) rg gamma 500
d) 1190 R
e) borile tutto fare
f) panigale
g) zx 10RR
h) RC8 ktm
i) guzzi 850 le mans III
l) bmw R 80 rally
m) smt 950 carb
n) guzzi GRISO
o) HD 883 BOBBER
p) honda cross tourer
q) honda 450 rally
r) VTR 100 SP2

........ al solo pnsiero delle batterie da caricare sto malissimo...... ma morirei contento.. e tutte ocn me nella tomva.... mi piace pensare che laggiù, xchè io andfro laggiù nonlassu, potro divertirmi come un diavolo!::!:!:

[Reveng3]

in realtà quella del video è la H2R (non omologata su strada) che costa oltre 50000€ e abbisogna di un tagliando completo ogni 15 ore di utilizzo... ma per avere 326CV sotto al culo, sarei disposto a fare anke peggio...

infatti mazzuola qualsiasi mezzo presente sul pianeta

@sbkduca: quello con la H2R non è una comparativa, ma è solo video atto a mostrate quanto va + forte la bomba kawasaki rispetto a quelli ke sono i miti/mostri velocistici attuali(tra cui figura anke la bestia )

è ovvio che non ci sarebbe confronto....

[sbkduca]

Allora capisco....326cv. ...ma son sincero.....le cose tipo dragster non mi dicono nulla.....sono più tipo da mille curve e drift. ...sterrato o misto....enduro e traversi......il tutto dritto mi annoia a morte......infatti viste una sola volta gare dragster. ..sono ita/usa. ..una noia folle...folle

sbkduca da vascello Klingon succhio69

[Reveng3]

ma infatti la h2, secondo me, è una moto per le drag race, per ki vuol fare il figo e stare davanti agli altri sul dritto...

[THE ONE]

Allora capisco....326cv. ...ma son sincero.....le cose tipo dragster non mi dicono nulla.....sono più tipo da mille curve e drift. ...sterrato o misto....enduro e traversi......il tutto dritto mi annoia a morte......infatti viste una sola volta gare dragster. ..sono ita/usa. ..una noia folle...folle

sbkduca da vascello Klingon succhio69

quoto

[Alex690]

Premetto non sono un tecnico ma a parte queste prove che ce ne sarebbe a dire, da quando girano immagini della Hr2 un dubbio mi assale...ma avete osservato la ciclistica? Secondo me è lunga come un cancello automatico a scorrimento e sempre secondo me va' in curva come tale...inoltre quella spinta in curva chi la tiene? Non un pilota...e se la deve tenere l'elettronica abbiamo nuovamente castrato gli stalloni? Duka che ne dici? Alla fini sta moto si guida (quella omologata) o è un esercizio di stile?

[Reveng3]

conosco uno che ha la h2 con kit kawasaki ke porta la potenza a circa 240 cv(se nn erro). Da quello che ne so, si trova malissimo(prima aveva 2 zx10r)

io l'ho vista dal vivo quando gli è arrivata e devo dire che è veramente un aborto.... con quello scarico ENORME... bleah

[liam]

Premetto non sono un tecnico ma a parte queste prove che ce ne sarebbe a dire, da quando girano immagini della Hr2 un dubbio mi assale...ma avete osservato la ciclistica? Secondo me è lunga come un cancello automatico a scorrimento e sempre secondo me va' in curva come tale...inoltre quella spinta in curva chi la tiene? Non un pilota...e se la deve tenere l'elettronica abbiamo nuovamente castrato gli stalloni? Duka che ne dici? Alla fini sta moto si guida (quella omologata) o è un esercizio di stile?

http://youtu.be/oSqSmEfeV1k

[sbkduca]

Kawa la produce per immagine di cosa la kawa Group sa e può fare...ma tutto qui...immagine tecnologica ma a mio parere una sonora fregnaccia come moto fa strada... non ha seguito...spot unico, solo x manutenzione gruppo motore serve un kit da 11000 eu..... vedi te .tra 3 anni un altro rottame a livello vendita/acquisti

sbkduca da vascello Klingon succhio69