Adventure 1190 Multistrada 1200S

[Pestifero]

ma daiiiiiiii!.... si sta comodi sia sulla 1190 che sulla XD .... ma se cercate la comodità per il passeggero, una RT?

[EmaTriple]

ma daiiiiiiii!.... si sta comodi sia sulla 1190 che sulla XD .... ma se cercate la comodità per il passeggero, una RT?

De devo prendere una RT vado in macchina
Prima di tutto deve arraparmi la moto..e poi essere comoda...se non trovo il compromesso con gli stessi soldi o anche meno ne compro due..un salotto e un bombardone..

[Pestifero]

Ema... hai visto i percorsi che farò giovedi venerdi e sabato? non sono proprio lunghissimi ma neanche una passeggiata e li farò in due.... sono riuscito a trasmetterti il messaggio?

Comunque, tra una tutto fare e due più settoriali.... scelgo le due! Tipo Tuono V4 e Goldwing!

[EmaTriple]

Pesti molti miei amici hanno due moto..tipo Tiger e Tuono o simili...morale della favola..non sfruttano bene nessuna, oltre a pagare due assicurazioni due bolli ecc..e non ho abbastanza posto in box.
E poi andrei sempre in due, avendo cambiato turni di lavoro da poco mi ritrovo con tutte le domeniche libere..e quindi l'80% delle volte sono con zavorrina...quindi la bombardona diventerebbe un fermacarte da 180kg..e quella volta che la prendo rischio anche di sdraiarmi perchè devo rifarci la mano.
A me basta poter fare tappe da 5-600km in due in giornata senza troppi maldiculo o torcicollo per la troppa aria...
Diciamo che organizzando un viaggio più lungo comunque una tappa non supererebbe i 700(l'anno prossimo vorrei farmi i castelli della loira)..poi il resto spezzettato negli altri giorni..

[EmaTriple]

Il messaggio è chiaro...secondo me (che devo ancora provarla in due) con un buon sellaio e un'abbassata alle pedane passeggero (lei è 176cm) ho risolto..

[Pestifero]

Se l'80% dell'uso è con la donna io sceglierei un'altra moto... Il K è una moto che tende allo spartano e non brilla di comodità... non saprei, io la uso al 50% in due quindi per metà me la godo da solo.

Tanto per parlare... quando avevo il 990 presi anche un K 1200 GT che in due era una favola... andavo a Parigi in giornata, prendevamo il caffè e si rientrava... spaziale... Ora prenderei una GTR 1400 per queste cose..

[Eagle2]

... quando avevo il 990...

Convincimi a non passare ad una smt..

[Bobe]

secondo me il comfort e' un insieme: il motore deve avere coppia per limitare l'uso del cambio, un buon angolo per la gamba del passeggero, soap. morbide al punto giusto e un bauletto con schienale alla giusta distanza dalla schiena. La sella la vedo come l'ultimo dei problemi,le attuali tourer o adv sono dotate di selle abbastanza simili. mi sentirei di consigliare la crosstourer della honda con cambio DTC che a mio avviso rappresenta la sintesi.

[EmaTriple]

È vero che le moto si guidano molto e si guardano poco..però devo arraparmi quando apro il box e la vedo..

[Bobe]

infatti ho comprato la 1290 che mi da un gusto esagerato nel guidarla oltre a farmi palpitare il cuore quando la guardo in garage!!!!

[EmaTriple]

Bel bestione il 1290..non lo valuto per svariati motivi..troppo imponente, prezzo troppo alto per le mie tasche e non mi sa assolutamente di fun bike come il 1190..

[polini1992]

Ciao ragazzi da venerdì ho il 1290 nel garage ... Lo provato è concluso... Fantastico...

[EmaTriple]

Bella mossa!!! In 15 hai fatto tutto..beato te...ma il 1190 non l'hai provato?

[PaoloBi]

È vero che le moto si guidano molto e si guardano poco..però devo arraparmi quando apro il box e la vedo..

EmaTriple, hai impilato dei post che quoto alla stragrande!
Ma di tutti, il migliore è questo.
A proposito di prove: è mia personalissima convinzione che una prova di 20 minuti non dica un beato c...
Ammesso che io non ho la sensibilità e competenza di molti di voi, io riesco a farmi un'idea della moto non prima di averci fatto 4/5000 km.
Le prove servono ai Conce per vendere: ci sali e te la senti già un po' tua.
Paolo

[EmaTriple]