chimera ha scritto:Cmq è normale per l olio raggiungere quelle temperature in condizioni di caldo senza pregiudicare il funzionamento del motore o la rottura dello stesso. In base alla temperatura estera, ed in marcia, io vado dai 85/88 ai 94/96 gradi. Le temperature sopra i 100 le vedo solamente se sto fermo con motore acceso e scendono abbastanza rapidamente non appena mi metto in marcia. Penso tu possa avere un problema al sensore di temperatura dell olio. Io ho usato come olio motore sia motorex (quello che ho attualmente) e bardhal.
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Quoto. Io avrò superato i 100 gradi, un paio di volte, in situazioni estreme, con la Fz1 quasi sempre, poi bisogna vedere l'attendibilità dello strumento che legge. Sensazione mia però, che più km fai, quando torni da una tirata di 500/600 km, il motore del 1190, sia sempre migliore e guadagni in tutto.
Cosa invece che non notavo in altre moto, ma viceversa.