vaschetta liqudo radiatore

[Massagp]

Se l'ho immischiato con quello blu che succede ?

Che ti trovi un fiocco sulla moto portato dalla cicogna KTM

[Giuseppezito]

L'importante che si sposano bene

[federicotorino88]

Ciao ragazzi , ma tra rosa e blu cosa cambia ? Ktm consiglia il 5.0 motorex colant

nel libretto delle 2014..nelle 2015 cè il 3.0

[sergionox]

Ma se la vaschetta si svuota non bisognerebbe sfiatare l'impianto??
Qualcuno sa dirmi un modo semplice x fare questa operazione??

[Giuseppezito]

Ciao ragazzi , ma tra rosa e blu cosa cambia ? Ktm consiglia il 5.0 motorex colant

nel libretto delle 2014..nelle 2015 cè il 3.0

Il 3.0 è quello che si diluisce con acqua se Nn erro , il 5.0 è pronto all'uso

[Blackdog]

Ma se la vaschetta si svuota non bisognerebbe sfiatare l'impianto??
Qualcuno sa dirmi un modo semplice x fare questa operazione??

La vaschetta è in realtà un vaso di espansione, vale a dire che serve a raccogliere l'acqua spinta via dalla pressione che si genera nel circuito di raffreddamento a motore caldo. Quando il motore si raffredda, si genera invece una depressione che dovrebbe consentire di riaspirare l'acqua espulsa in precedenza. Se la vaschetta a quel punto fosse vuota, aspirerebbe aria con la conseguenza di avere un livello nel radiatore più basso dell'ottimale. Non dovrebbe comunque essere necessario nessuno spurgo, perché l'aria non dovrebbe entrare nel circuito di raffreddamento.

[sergionox]

Ma se la vaschetta si svuota non bisognerebbe sfiatare l'impianto??
Qualcuno sa dirmi un modo semplice x fare questa operazione??

La vaschetta è in realtà un vaso di espansione, vale a dire che serve a raccogliere l'acqua spinta via dalla pressione che si genera nel circuito di raffreddamento a motore caldo. Quando il motore si raffredda, si genera invece una depressione che dovrebbe consentire di riaspirare l'acqua espulsa in precedenza. Se la vaschetta a quel punto fosse vuota, aspirerebbe aria con la conseguenza di avere un livello nel radiatore più basso dell'ottimale. Non dovrebbe comunque essere necessario nessuno spurgo, perché l'aria non dovrebbe entrare nel circuito di raffreddamento.

Ok grazie della risposta.
Xè sul libretto avevo letto un accenno di sfiatare l'impianto ma non era chiaro xè faceva riferimento al libretto officina.....

[Frankie82]

io l'ho rabboccato 2 volte, praticamente c'era aria dentro il circuito di raffreddamento, ora sono a 6000km e non si abbassa piu