PROBLEMA DUKE 3 2008

[kasodj]

Ragazzi PROBLEMA URGENTE sulla mia ktm duke 3 2008 con 10500 km.

Stamattina l ho lavata con la canna, sono stato attento, unica cosa non ho tappato lo scarico.
Dopo 2 ore la prendo, ci faccio 5 km , tutto normale.
La parcheggio, dopo mezzora faccio per riprenderla ma non tine il minimo, si spegne e quel poco che rimane accesa anche se giro l acceleratore non va su di giri e si spegne... zero spie.
lasciata cosi 10 min, riprovo e magia tutto ok!!!!!!!!!!! fatti 10 km e va benissimo...
che puo essere?

unica cosa che ho notato ma può anche essere che l ha sempre fatto, che il ronzio (credo la pompa) quando giravo la chiave era piu moscio...

help me!!!

[jordi91]

La pompa ti sta abbandonando!!
Falla salire abbastanza di temperatura, poi spegni e riaccendi solo il quadro.. Ascolta la pompa.. Se è moscia è lei.. Rimetti in moto ed avrai i problemi soliti..

[kasodj]

Ma è successo subito che l ho lavata e altri mi hanno detto che potevo aver bagnato qualcosa ... C'è un modo di capire se è la pompa al 100%?

[kasodj]

Oggi dopo che è ripartita bene , l ho usata un 10 km e spenta... Poi fatto la prova con il quadro è il rumore era ok...

[loloc30]

mi è successa la stessa cosa..lavandola hai bagnato le candele... cambiale e tornerà come nuova

[kasodj]

stessi sintomi ? Ma su duke?

[jordi91]

Aspettate.. avevi detto che la pompa non girava bene.. quindi non usciamo dal circoscritto.. magari si è bagnato qualche cavo e non faceva contatto (comunque strano)..
Tu usala tranquillamente.. se ricapita è la pompa.. le candele se danno problemi li danno sempre..

[kasodj]

C'è stato un momento che mi sembrava facesse un rumore diverso , era dopo che avevo provato a accenderla una decina di volte ... O che aveva pescato merda ...

[Ninjo]

Può essere uno di questi motivi:
-Puoi aver bagnato un o dei connettori, asciugandosi han fatto sparire il problema.
-La pompa si è surriscaldata ma è strano te lo abbia fatto in 5 km a meno che tu non fossi in riserva e l'abbia scaldata molto
- Acqua nella pipetta della candela ( il 2008 ne ha una e non 2) ..

Tra tutte secondo me dati sintomi .. punterei su un connettore annaffiato.
La pompa la puoi far controllare dal meccanico, basta verificare la pressione a caldo come da manuale ( oppure con tuneecu ed un manometro lo fai da solo

Consiglio spassionato, tieni il serbatoio sempre sopra la metà.. per tenere la pompa + fresca.

[loloc30]

io ho la duke 4 ma essendo maniaco della moto la pulivo ad ogni uscita in modo perfetto usando la lancia della idrolupiltrice.. e mi è capitato di avere la stessa cosa il giorno dopo.. morale? candele bagnate e quindi la moto andava male e non rendeva..

visto che l'hai lavata secondo me sono le candele.. con 20 euro ti togli il dubbio

[Ninjo]

Loloc.. da noi sul D3 è LA candela.. ne abbiamo una sola.
Che poi se funziona bene adesso a cosa serve cambiarla?
Piuttosto cura la tenuta del copricandela oppure evita di schizzare proprio lì.

[loloc30]

no semplicemente evito l'idropulitrice

comunque secondo me ti si era bagnato qualcosa

[neeko72]

uso l'idropulitrice per pulire tutte le mie moto da 26 anni.....basta avere qualche logico accorgimento, tipo evitare di spruzzare da vicino sul quadro, su componenti elettronici o sulle candele....

[loloc30]

neeko a detta di tutti i meccanici è sbagliata l'idropulitrice... ora la uso meno spesso infatti

[neeko72]

i meccanici possono incularsi...contano i fatti....idropulitrice usata col cervello=zero problemi...dal 1988....per il resto c'è mastercard...

[loloc30]

parla con un carrozziere se andrebbe bene l'indropulitrice ad alta pressione... e ti dirà di NO!.. la si usa per praticità ma sono troppo aggressive

[neeko72]

non ho altro da aggiungere....devo andare a lavare la moto, ovviamente con l'idropulitrice...

[Ninjo]

Io quella volta all'anno che la lavo .. uso l'idro..
Sempre usata quando facevo Cross e Regolarità.. mai un problema ( e lì la usavo ad ogni uscita)
basta non usarla come il piccolo diavolo ..

[loloc30]

scusate ma siete imbarazzanti... abbandono il topi perché secondo me al posto del sapone provate a pulire con la merda umana... sempre fatto e senza problemi...

ma che cazz..

io ho riportato una cosa che mi è stata detta UNTO. la duke ha 2 candele molto esposte e o si sta attenti o si evita l'idropulitrice nel motore e si va di lubrificante.

poi se voi volete lavare la vostra auto con la graffettatrice perché vi siete sempre trovati bene potete farlo senza alcun problema... la mia duke è più lucida di quando l'ho comprata malgrado i 23.000km... e ora la lavo ben poco con l'idropulitrice ma con dei prodotti en più professionali

[kasodj]

ragazzi tornando all argomento topic, oggi l ho usata per andare al lavoro e anche ieri sera usata per una decina di km, e zero problemi... unica cosa : con sto caldo rende meno...