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Ricromatura o termica nuova?

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carmelo2811
 
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Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda carmelo2811 » 14 giu 2015, 21:52

Ciao a tutti, vorrei chiedere come la pensate a riguardo...
parlando di 2t, una volta che il cilindro è arrivato a fine carriera cosa consigliereste, pensare a farlo ricromare presso una ditta seria oppure tagliare la testa al toro e comprare la termica nuova? Chiedendo in conce il prezzo si aggira intorno ai 700€ per la termica, mentre nn saprei assolutamente la spesa da mettere in conto per la cromatura... Pareri?
Scusate, parlo di 300 2t... :oops:
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miscelatore
 
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Re: Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda miscelatore » 14 giu 2015, 22:46

Se non è grippato con solchi profondi, io andrei di ricromatura.
Con 200/250 euro fai il lavoro.

carmelo2811
 
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Re: Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda carmelo2811 » 15 giu 2015, 0:03

Ciao miscelatore, piacere rileggerti... No assolutamente, la moto è perfetta, sono alla seconda maggiorazione Ktm... Chiedo pareri per il futuro, tutto qui :)
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Ste Bolzo
 
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Re: Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda Ste Bolzo » 15 giu 2015, 20:17

carmelo2811 ha scritto:Ciao miscelatore, piacere rileggerti... No assolutamente, la moto è perfetta, sono alla seconda maggiorazione Ktm... Chiedo pareri per il futuro, tutto qui :)

Ah beh allora stai sereno fai prima a stufarti della moto che dover ricromare...per curiosità quante h hai? Io a 150h sulla stessa moto potevo ancora montare la prima misura :wink:
Arancione, il colore più bello che c'è...

fede654
 
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Re: Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda fede654 » 15 giu 2015, 20:27

Io per alesare + ricromare il cilindro xr per aumento cilindrata avevo speso 250 euro

carmelo2811
 
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Re: Ricromatura o termica nuova?

Messaggioda carmelo2811 » 15 giu 2015, 22:01

Ciao ste, non vorrei dire inesattezze, anche perché sono fuori casa per lavoro e non posso controllare... ma ricordo di essere a circa 240 ore, prima maggiorazione come pistone e compressione che ancora sembra un 4t... Più che altro a settembre vorrei fare il pistone preventivamente in modo da preservare il più possibile il cilindro... :mrgreen:
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