Ciao a tutti, vorrei chiedere come la pensate a riguardo...
parlando di 2t, una volta che il cilindro è arrivato a fine carriera cosa consigliereste, pensare a farlo ricromare presso una ditta seria oppure tagliare la testa al toro e comprare la termica nuova? Chiedendo in conce il prezzo si aggira intorno ai 700€ per la termica, mentre nn saprei assolutamente la spesa da mettere in conto per la cromatura... Pareri?
Scusate, parlo di 300 2t...