) non riconosco piu la mia moto, prima andava cosi bene.. era un missile un cacciabombardiere...Ieri prima uscita (seria dopo il tagliando) ho percorso circa 250 km e sono stati i piu brutti da quando ho preso il 1190//
Sono tornato a casa distrutto, rincoglioniti e rintronato dal fracasso e dalle vibrazioni del motore che prima erano solo circoscritte al manubrio e ci sta...ma ora si sono estese a tutta la moto. il motore vibra in modo eccessivo. L'accelerazione sembra quella di un motore ingolfato che stenta a salire di giri. E il rumore dallo scarico e' diventato molto evidente esagerato, con le valige poi assordate.. e sembra peggiorare sempre di piu.!!!
Ho pensato fosse un problema d'olio o di mappatura che cambiato per ritornare alle condizioni di quando l'avevo consegnata per il tagliando ma non e' cosi.. Ho tentato anche di tornare indietro e non mi sembra ci siano stati miglioramenti. Ho ispezionato filtro aria pulito, cambiato il kit filtri pompa benzina ed in effetti il motore aveva preso vigore, almeno queste erano le sensazioni avute in un piccolo test. Ma questo we ho fatto un giro sostanzioso e in un breve tratto autostradale e' diventato fastidiosissimo guidarla e le accelerate prima fonte di goduria ora sono una pena autentica, sembra faccia fatica a prendere giri.
Non so' se imputare la cosa al terminale di scarico che mi sta abbandonando oppure congiuntamente a un possibile cattivo riallineamento delle valvole oppure qualcosa sulle molle di ritorno delle stesse..Non so' che pensare.. Ho paura ad andarci ancora in giro perche' temo si smonti il motore definitivamente sotto il cu..sedere ! Di sicuro in vacanza in queste condizioni io non ci vado. Ho perso il piacere di guidarla.
Qualcuno ha suggerimenti da dare ? faccio controllare valvole, scarico etc ?
Se e' lo scarico che si e' sfondato (o addirittura il catalizzatore) che si puo' fare ?
In 6 anni che ho avuto il GS ma anche tutte le altre moto non mi era mai capitato di assistere a un simile degrado del terminale... Manco sul Majestic di mio cognato che ormai ha 7 anni fa sto bordello.
Che fare ?
io la moto non l'ho toccata. il motore non l'ho mai neanche sfiorato a parte i numerosi cambi olio e filtri. Le forcelle sono altro discorso.. ho fatto solo un cambio olio e quella di sinistra non regola piu bene la compressione...il motivo non e' ancora spiegato. Probabilmente sono io che ho fatto qualche manovra errata, qualunque sia si risolve. Il problema vero e' il motore,. Potrebbe anche solo trattarsi dello scarico o catalizzatore sfondati.. Anche se io la moto l'ho sempre tenuta in boxe in clima secco... Quindi a parte i viaggi che ci ho fatto la moto e' tenuta a meraviglia.. Sono convinto che deve trattarsi di una cosa risolvibile.. forse un cattiva registrazione delle valvole o qualcosa nella catena distribuzione.. Cmq tutto risolvibile..