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Specchietti originali

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Litto
 
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Specchietti originali

Messaggioda Litto » 8 giu 2015, 11:43

Ho gli specchietti originali che da qualche tempo, a causa probabilmente di vibrazioni e aria, cambiano posizione. Dopo un po' me li trovo depressi e afflosciati con risultato che non vedo una cippa dietro.

Qualcuno ha avuto lo stesso problema e ha risolto? Pensavo di metterci qualcosa che faccia in pratica il lavoro opposto di un lubrificante, tipo CocaCola che da asciutta diventa di un appicicoso molesto. Qualche idea più intelligente? :mrgreen:

Il cambio degli specchietti non è al momento una soluzione che voglio prendere in considerazione

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Riddler
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Re: Specchietti originali

Messaggioda Riddler » 8 giu 2015, 11:51

Ci sono vari tipi di "fermafiletti" della Loctite, la bloccante che poi per svitare ... devi piangere in cinese ;) di colore verde, e la semibloccante che serve appunto a NON far svitare i dadi e i bulloni di colore marroncino.

Potresti provare la semibloccante, l'altra mi sembra un pò troppo esagerata.
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Re: Specchietti originali

Messaggioda mattone8919 » 8 giu 2015, 11:55

Io stringo a manetta le viti con il cacciavite e sono a posto. Non mi si muovono praticamente mai
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Re: Specchietti originali

Messaggioda Litto » 8 giu 2015, 12:00

Grazie Riddler
vorrei proprio evitare di bloccare gli specchietti, ma renderne solamente più difficile il movimento. Perchè ad esempio in autostrada tendo a stare più avanti col busto e si rende necessaria una correzione della loro posizione.
Questo semibloccante non lo conosco. è una colla tipo loctite ma più blanda o un qualcosa che permette comunque il movimento?

Ah per togliere ogni dubibo specifico che gli specchietti non mi si muovono all'attacco del manubrio, ma dallo sonodo per le regolazioni vicino allo specchio.

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Re: Specchietti originali

Messaggioda neeko72 » 8 giu 2015, 12:43

semibloccante e bloccante sono 2 "mescole" della loctite..

nel tuo caso temo non ti serva a nulla....l'unica è due specchi after...

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Riddler
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Re: Specchietti originali

Messaggioda Riddler » 8 giu 2015, 12:45

Sì è proprio loctite.

Io le ho in un tubetto rosso, uno da 150ml (quella verde) ed uno da 250ml se non ricordo male di quella marrone.

Si usa in carpenteria e per fissare le viti in componenti elettroniche all'interno dei portatili per esempio.

Però se il movimento è allo snodo ... credo che li ci si possa fare poco, ci dovrebbe essere una sfera che permette quella regolazione e non tutti gli specchietti permettono di fissarne o stringere una volta sistemata.

Sulla mia in firma (NON è una Dukessa) il problema era alla base, ma ho risolto stringendo BENE il controdado dopo averli regolati.
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Re: Specchietti originali

Messaggioda Litto » 8 giu 2015, 15:36

Grazie a tutti per le risposte
Come prima cosa controllo se sotto i manicotti di gomma dello snodo ci sia qualche vite o simile che magari si è allentata.
Alrimenti andrò giù pesante di CocaCola!

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Re: Specchietti originali

Messaggioda mattone8919 » 8 giu 2015, 15:39

Se è come è successo a me devi solo stringere forte forte le tre viti che ci sono nello snodo tra specchietto e asta portaspecchietto.
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Re: Specchietti originali

Messaggioda Litto » 8 giu 2015, 15:56

Scusa mattone credevo ti riferissi all'attacco al manubrio! Allora dovrei essere a posto
Sta sera se riesco faccio un salto a controllare

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Re: Specchietti originali

Messaggioda mattone8919 » 8 giu 2015, 16:39

Mi sono spiegato male io. Ho riletto il messaggio che avevo sctitto prima
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Re: Specchietti originali

Messaggioda BlackBull » 8 giu 2015, 18:03

Ma si che c'è una vite sotto al manicotto di gomma!!!
Stringile un po' e vedrai che sei a posto... senza frenafiletti o simili!

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Re: Specchietti originali

Messaggioda zetarame » 9 giu 2015, 13:08

confermo, devi stringere bene la vite alla base dello specchieto, che va in battuta sulla sfera di regolazione. a causa delle vibrazioni della moto, circa 1 volta all'anno è 1 operazione che va fatta (almeno, nel mio caso di molla 1 volta all'anno).

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Re: Specchietti originali

Messaggioda Litto » 10 giu 2015, 7:51

Fatto! Sono andato a stringere le viti della chiusura dello snodo. Al prosismo giro non dovrebbero più deprimersi gli specchietti
Ignoravo l'esistenza di queste viti. Grazie a tutti per il supporto!

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Re: Specchietti originali

Messaggioda mattone8919 » 10 giu 2015, 11:28

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