Buon giorno a tutti,
chiedo anticipatamente scusa se mi sono perso un post dedicato, ma cercandolo non mi sembra ci fosse...
detto questo sono un po' di giorni che alla mattina, a freddo (temp ambiente tra 6°e i 12° quindi niente di che) all'avviamento mi rimangono accesi spia ed alert di bassa pressione olio:
_nessuna anomalia se non l'accensione di tale spia solo a freddo, durante il resto della giornata o con temp olio superiore a 30° circa non si accende
_ appena faccio un metro o neanche si spegne
_ perdite non riscontrate e non visibili
_ quantità olio a posto
_ tagliandi più che regolari (ne faccio uno ogni 10k a prscindere da cosa dice la casa con mantenimento procedura come da libretto) ora km 18500 circa
domanda: prima di sentirmi dire c@g@te dal conc. preferirei sentirmi dire cose sensate da voi , a qualcuno è successo? Idee? considerazioni?