Come ho scritto altrove, ho montato le continental nuove. Ho fatto fare il lavoro al conce "per andare sul sicuro"...
Ritirata venerdì con pressione 3 post e 2.5 anteriore.
Nel WE non ho potuto usarla causa zavorra riottosa, lunedì quando l'ho presa pressione anteriore scesa a 1.9. Primo sospetto la fantomatica fascia che "tappa" i fori dei raggi e scarsa attenzione nell'operazione di sostituzione.
Oggi pressione scesa a 1.5...
In più si aggiunge che il sensore della gomma anteriore ci mette un po' prima di "leggere" il valore, più del posteriore. Gonfiata a 2.1, comunque il sensore legge con un po' di ritardo.
Che dite, oltre al problema di tenuta, per cui la porterò a vedere, può esserci un problema al sensore di cui dovrei parlare al conce?
È successo a qualcuno? C'è una spiegazione?