Regolazione gioco valvole KTM 990 SMR

[daddy848]

Ciao ragazzi, con il tasto cerca non ho trovato nessuna discussione specifica sull'argomento del tanto odiato gioco delle valvole, premetto che non sono un meccanico ne tantomeno mi avvicino ad esserlo ma la curiosità mi spinge a chiedermi e ad informarmi su come si fa e quasi sarebbero le procedure per fare questa verifica nella propria officina di casa, so esattamente che il gioco delle valvole sono delle specifiche tolleranze che permettono alle stesse di lavorare bene a freddo/caldo calcolando le dilatazioni termiche dei materiali che le compongono, evitando l'incompleta chiusura delle stesse in un caso e l'errata e non completa apertura nella'altro oltre al picchiettio causato dalla'eccessiva distanza tra albero a camme e valvola, ma di concreto qualcuno saprebbe spiegarmi come si fà?
Ovviamente sul manuale uso e manutenzione non citano argomenti così complessi ma solo sul manuale d'officina che non ho.
Qualcuno potrebbe illuminarmi come dovrei fare e quali tolleranze utilizzare per una 990 SMR del 2009?

[alfus2verdi]

guarda so per certo che saliz ha fatto da solo la regolazione del gioco delle valvole su adv 990 il motore è simile...chiedi lumi a lui

[elleR]

Alf, é salzig!!! No saliz... [WINKING FACE]

[daddy848]

Grazie mille, provvederò a chiedergli info..

[alfus2verdi]

roberto è solo un errore di battitura "purtroppamente"....non era facile scrivere con na mano mentre con l'altro braccio dondolavo mia figlia

[elleR]

Cara immaginavo... Ma se lo cercava mica lo trovava...

[tocram]

Io é da 60.000 km che non lo controllo. Ovvero il mio meccanico ascolta il motore e se non percepisce niente di strano non controlla. Così è successo fino ad ora.

Parola sua è molto difficile che ci sia qualcosa che non vada

[daddy848]

Ho sentito di ragazzi che a 15000 erano già al limite delle tolleranze date da madre Ktm...Sicuramente conta tanto il tipo di utilizzo..

[tocram]

certo se tirano la moto da freddo...

ma da quanto mi é stato detto... è cosa rara

[fedro]

Io é da 60.000 km che non lo controllo. Ovvero il mio meccanico ascolta il motore e se non percepisce niente di strano non controlla. Così è successo fino ad ora.

Parola sua è molto difficile che ci sia qualcosa che non vada

Naturalmente ogniuno fa come vuole, però guarda che una una valvola puntata non fa nessun rumore strano e le valvole con i bicchierini non fanno rumore neppure se sono un po' troppo lente.
La mia esperienza personale su 2 LC8 che ho avuto è stata di trovare qualche valvola fuori tolleranza a 30000 km sulla SD (che però aveva il controllo delle valvole al primo tagliando dei 1000km) e già a 15000 sulla SMR.
D'altra parte se il manuale di officina dice di controllare ogni 15000 km qualche motivo ci sarà, no?

[pave]

D'altra parte se il manuale di officina dice di controllare ogni 15000 km qualche motivo ci sarà, no?

La penso esattamente allo stesso modo.

Lamps

[miscelatore]

Io é da 60.000 km che non lo controllo. Ovvero il mio meccanico ascolta il motore e se non percepisce niente di strano non controlla. Così è successo fino ad ora.

Parola sua è molto difficile che ci sia qualcosa che non vada

Perdonami ma un meccanico che si affida alla fortuna come questo, mi sembra poco professionale.