Ciao ragazzi ho un insieme di dubbi che mi affliggono in questo momento sto per rimettere in pista la mia duke 690 2012 ma in seguito ad alcune modifiche (decat, scarico, filtro k&n e airbox) vorrei fargli fare una mappatura della centralina dedicata undevitare problemi di carburazione tropo secca e successivamente problemi più seri al motore.
Venendo al dunque so che ci sono 3 ipotesi per far cio o meglio 2 sicure e una non ancora accertata la prima è montare una centralina rapid bike easy a che permette solo alcune regolazioni di carburazione (150€) la seconda l'installazione di una centralina rapid bike evo (400€ + 340€ di mappatura dedicata) la terza ma non verificata la possibilità di rimappare la centralina originale risparmiando cosi i costi di una centralina aggiuntiva.
Qualcuno sa consigliarmi su quale strada è meglio intraprendere 1,2,3