Info conversione Motard --> Enduro 525 4t 2004

[Imotep]

Ciao a tutti,
è il primo topic che apro, e chiedo scusa in anticipo se faccio errori o vado contro regole del forum...

Posseggo un ktm 525 del 2004 trasformato motard, l ho acquistato di seconda mano e il precedente proprietario mi ha assicurato che fosse uscito di fabbrica così, ossia non l ha montato lui pezzo per pezzo, è quindi un motard in tutte le minime parti.

Ora arriviamo al dunque:
Il mio obiettivo è poter montare le ruote da fuoristrada, giusto per usarlo una dozzina di volte in montagna (l' omologazione non prendiamola in considerazione )
Ho cercato dappertutto e ho trovato solo da enduro a motard

Il punto che non riesco proprio a capire è come cambiare pinza anteriore... io ho una ktm a 4 pistoncini con interasse fra i fori da 10 e montato disco da 310, quale devo prendere o cosa devo fare per adattarla ad un disco da enduro??

[8nuvola6]

Prendi la coppia di cerchioni completi 18/21 comprensivi di corona e di disco freno anteriore.
E una pompa freno. Anche questa usata. La trovi a 60/70 euro online.
Dopodiché setta mono e forcelle.

[miscelatore]

Non puoi mettere una foto della pinza?
Probabilmente dovrai sostituire soltanto la staffa di supporto, perché il disco da Enduro è 240 mm diametro.

Ma se hai delle vere sospensioni da motard, mi spiace ma ci fai ben poco nel fuoristrada. Escursione ridotta e tarature rigide non vanno d'accordo col fuoristrada. Non risolvi girando qualche clik nelle regolazioni

[8nuvola6]

Dici che è sufficiente togliere lo spostapinza?
Per le sospensioni dipende se è una derivata o è nata come motard.
Dipende poi dove giri. Se enduro vero nei boschi o strade bianche. Nell'ultimo caso può ancora cavarsela

[Imotep]

Grazie a tutti per le risposte! Alla fine ho risolto e ho preso cerchi da 18/21 completi, adesso sto aspettando la pinza sperando di aver preso quella giusta... la moto è nata da motard ma non penso di fare robe troppo impegnative, mi adeguerò in qualche modo . Buona giornata e grazie ancora!