da miscelatore » 30 gen 2015, 20:53
Si, lo monto sul 950, dove ha un senso visto i CV in gioco.
In pratica, rispetto al comando standard, devi ruotare un po' di più il gas per avere la stessa risposta del motore. Perlomeno nella prima metà di apertura, poi è tutto uguale.
Comunque non anticipa nulla, le varie cams intercambiabili sono tutte più soft dell'originale.
Per la EXC, tu hai la doppia mappatura, ti assicuro che la mappa soft già preimpostata in centralina, toglie molto vigore alla risposta del gas. Senza pasticciare molle e comando di apertura valvole.