Ciao a tutti,sono un felice possessore di un 690 duke da una settimana.
La moto era usata ma con soli 600 km quindi praticamente nuova
Ho fatto circa 400 km e ho notato che con il selettore di mappa impostato su 3 , l erogazione aprendo il gas gradualmente rimane poco reattiva per poi avere uno sbalzo di accelerazione tutto d ' un tratto...
È normale ?ve lo chiedo perchè con il mio vecchio xt 660 , anche aprendo lentamente il gas l'erogazione era sempre "regolare"(come un mulo al quale gli hanno appena marchiato il sedere a fuoco)e non avevo sbalzi di coppia così repentini...
Grazie!!