Sulla 2011+ twin spark trovi il contamarce integrato nella strumentazone (bellissimo perché ha il sensore sul tamburo del desmodromico e non sul rapporto giri/velocità come gli aftermaket) che attacchi sul cruscotto... conta che comunque la moto presenta diverse piccole migliorie e di fatto monta l'ultima evoluzione del motore 1190. io l'ho presa a dicembre 2011 con 3200 km ora ne ha si e no 18000 di cui 2300 in pista, problemi 0
159 cv alla ruota in mappa 98 ottani 152 con la 95. moto ancora con lo scarico originale. KTM Number one!
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