cristian76 ha scritto:Ciao ragazzi vorrei porvi un quesito: É vero come sostiene un meccanico dalle mie parti che se tu mappi l'adv "normale" con gli akra e fai lo stesso con un r o un dakar(116 cv in origine a 107) il risultato é lo stesso perché é la mappa che fa la differenza in origine,quindi con la mappa akra e gli akra i parametri si equivarrebbero?
cristian76 ha scritto:.... il sopracitato meccanico dice che con mappa e akra la potenza si aggirerebbe intorno ai 130cv e che lui consiglia il 2in 1 perché va ancora meglio! Voi che dite?qualc'uno ha provato le varie soluzioni e saprebbe consigliarmi?grazie!
OW 31 ha scritto:Mi chiedo anch'io ma dove sono i 19 CV di differenza.
Grey ha scritto:...su InMoto musurano 99Cv alla ruota per l'adv 115Cv...e 112Cv per l'Smt...quindi non serve solo la calma...per info, il 950 su InMoto era 100 Cv alla ruota...magari tu misurerai anche altri valori.
Cmq in tutta la serie 990 le perdite di trasmissione sono praticamente comparabili...
Motociclismo per l'Adv 115Cv misura 102 alla ruota e 112 all'albero...
Magari se andassimo solo moto sarebbe meglio
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