come vogliamo la nuova SMT

[balocco]

BMW S 1000 XR: 16.200 euro chiavi in mano ... siamo sempre li

[VentoeAdrenalina]

http://www.motociclismo.it/ktm-1290-smt ... moto-60476

Speriamo che sia più vicina alla versatilità e alla comodità della serie ADV, piuttosto che una Duke con il cupolino...
Nel primo caso sono fottuto.....
V&A

[pave]

Io invece lo sono nel secondo caso

Lamps

[Pestifero]

Speriamo che sia più vicina alla versatilità e alla comodità della serie ADV, piuttosto che una Duke con il cupolino...
Nel primo caso sono fottuto.....

Io spero sia come nel secondo caso.... Altrimenti sarei fottuto anche io!

[akilao]

16.000 euro senza niente di serie...come da tradizione BMW! Quindi perlomeno 19k per averla discretamente accessoriata.

[Salzig]

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=7&t=34144

[tocram]

Si continua nell`altro post

Qui chiudo

[pave]

16.000 euro senza niente di serie...come da tradizione BMW! Quindi perlomeno 19k per averla discretamente accessoriata.

Bhe dai niente di serie no... traction control, abs, rbw con due mappature, ammortizzatore di sterzo; grave secondo me la mancanza di serie del cavalletto centrale. Poi lo sappiamo che il catalogo accessori BMW è fatto apposta per dilapidare patrimoni e che cmq paghi il marchio...

Lamps

[bibbi]

esteticamente è una superduke con il cupolino... chissà come sarà la definitiva, speriamo bene!

[Jfet]

16.000 euro senza niente di serie...come da tradizione BMW! Quindi perlomeno 19k per averla discretamente accessoriata.

Bhe dai niente di serie no... traction control, abs, rbw con due mappature, ammortizzatore di sterzo; grave secondo me la mancanza di serie del cavalletto centrale. Poi lo sappiamo che il catalogo accessori BMW è fatto apposta per dilapidare patrimoni e che cmq paghi il marchio...

Lamps

essendo BMW, di serie c'e' anche il motore full optional: cioè' bielle,pistoni,cilindri,valvole,molle valvole,dischi frizione,spingidisco frizione….
Mica pizza e fichi ne'…

[dovi]

quella bmw mi attira parecchio x quanto riguarda il prezzo vedo che cmqe anche ktm con le ultime proposte non si tira indietro e diciamo la verita' , a livello concessionari e assistenza non c'e' neanche paragone x sostituire l'smt i conc ktm storcevano tutti il naso, il conc bmw me l'ha valutata senza problemi.....a volte x decidere cosa comprare bisogna pesare anche queste cose

[ktmax]

Comunque qualcuno scrive che manca il cavalletto centrale fosse per me neanche regalato lo vorrei

[pave]

L'ho scritto io... a me non frega nulla ma volevo dire che su moto di quel genere e di quel prezzo è uno scandalo che sia optional.

Lamps

[ktmax]

Si capisco ecco perché la smt non aveva nessun centrale. Peso inutile

[alemare71]

per una moto con la quale si fa pure del turismo il cavalletto centrale dovrebbe essere presente, punto e basta...e questo avrebbe dovuto valere pure per la SMT

[ktmax]

Turismo la smt! Una moto che fa 13 a litro non ha un indicatore di benza non è previsto nessun centrale un autonomia di 200 km e bla bla bla..sarei stato un pazzo a scegliere questa moto. Passo e chiudo

[Pizzi]

per una moto con la quale si fa pure del turismo il cavalletto centrale dovrebbe essere presente, punto e basta...e questo avrebbe dovuto valere pure per la SMT

Quoto!!!!
Io l'ho preso con il kit traveller e mai potrei stare senza... L'unica pecca è che mi si sono rotti i 2 perni laterali e salendo mi ha scolpito il forcellone...Messi 2 bulloni tutto è tornato nella norma!!!

[balocco]

Turismo la smt! Una moto che fa 13 a litro non ha un indicatore di benza non è previsto nessun centrale un autonomia di 200 km e bla bla bla..sarei stato un pazzo a scegliere questa moto. Passo e chiudo

Io quoto ktmax,
per il poco turismo che faccio io è peso inutile molto melgio mantenersi leggero per le uscite "divertenti".

[Bat21]

Io non parlo ...ma resto dell'avviso che ben difficilmente vi saranno degne eredi delle intramontabili SM/SMR/SMT ...mentre per la SE o l'ADV, vista la specializzazione che da sempre ha contraddistinto il marchio Austriaco ...sarei già più ottimista ...cioè che "possa" (prima o poi) uscir qlc di valido sotto i 1.000 c.c. e con un prezzo d'acquisto umano ...altrimenti per me

SM 950 a vita ...piuttosto, quando inizierà a mollare (megasgraat ...non sono ancora a 40.000 km.!! ), le rifarò motore/sospensioni e via andareeee

Ora aprite pure il coro dei buuuuuuuuuuuu ...accetto anche emoticons schifate e linguacce

[ex-utente MyKTM]

Si capisco ecco perché la smt non aveva nessun centrale. Peso inutile

e pensare che me lo hanno dato nel kit touring, e si pavoneggiavano pure sbandierando l'affare di stò kit...
ma vedi che fetenti che sono stì austriaci

Turismo la smt! Una moto che fa 13 a litro non ha un indicatore di benza non è previsto nessun centrale un autonomia di 200 km e bla bla bla..sarei stato un pazzo a scegliere questa moto. Passo e chiudo

ho appena chiamato per farmi internare

(megasgraat ...non sono ancora a 40.000 km.!! ),

beato te....