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ora si che cominciamo a capirci

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 9:44

vai in palestra dade! :lol: così sBigoli...

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda Dade » 17 giu 2009, 9:57

sono una merda!! Ci sono andato 2 settimane e poi ho smesso... anche se cmq da marzo ho perso 5 kg :?
Ormai se ne riparla a settembre :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 10:07

ora di settembre sei di nuovo 90 kg
ahahahaha!!! :s-lol:


























dai non te la prendere...
io se sforo una sera il giorno dopo son 2 kg di + :shock:

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda THE ONE » 17 giu 2009, 13:21

ho visto su motosprint che per il trofeo il best lap è stato di 1.16.707 :shock: :shock: :shock:
devo capire come cacchio fanno con una moto simile che non va una sega (parlo per la mia) in rettilineo mi passano da tutte le parti :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Comunque ora mi metto a dieta, vado a correre e mi drogo :joint: :joint: pure e poi vediamo se scendo o no anche io sotto l' 1.20 :dade: :dade:
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda givan31 » 17 giu 2009, 13:27

cque a giudicare dalla immagine del tuo avatar non ti sporgi una mazza.....tiri fuori neanche una chiappa dal bordo della sella ed hai il busto molto dritto.....
il futuro non è più quello di una volta

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda THE ONE » 17 giu 2009, 13:33

givan31 ha scritto:cque a giudicare dalla immagine del tuo avatar non ti sporgi una mazza.....tiri fuori neanche una chiappa dal bordo della sella ed hai il busto molto dritto.....

hai ragione ma quella foto non fa testo in quanto era la prima pistata dello scorso anno dove sono passato da un R1 all' SD e pertanto stavo provando varie posizioni per capire quale fosse la più produttiva , l'ho messa xchè allora era l'unica decente che avevo , ma ripeto non fa testo :D :D
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 13:40

THE ONE ha scritto:ho visto su motosprint che per il trofeo il best lap è stato di 1.16.707 :shock: :shock: :shock:
devo capire come cacchio fanno con una moto simile che non va una sega (parlo per la mia) in rettilineo mi passano da tutte le parti :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Comunque ora mi metto a dieta, vado a correre e mi drogo :joint: :joint: pure e poi vediamo se scendo o no anche io sotto l' 1.20 :dade: :dade:



se è per questo il Corda con la sd-r ultrapompata ha fatto 14... finendo secondo
pedersoli con una buell 13, ma quello "vive" lavora e mangia li :lol:
quindi ( IMHO ) se tanto mi da tanto... non è una questione di potenza e velocità in rettilineo
siam noi che rispetto a loro (quelli che fan quei tempi) non siam capaci...
(nel trofeo c'è anche gente che gira in 26 o addirittura in 28 )

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda Dade » 17 giu 2009, 13:54

vabè quelli VERI fanno proprio un altro mestiere rispetto agli umani... :oops: :(
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 14:04

Dade ha scritto:vabè quelli VERI fanno proprio un altro mestiere rispetto agli umani... :oops: :(



appunto... :lol:

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda THE ONE » 17 giu 2009, 14:28

mi sono fatto un po di conti (usando moto sprint) allora:
il 1° ha girato ad una MEDIA di 1,17 , il 10° media 1,20 alto , il 14° media 1,22 basso il 17 madia 1,23 alto
sto parlando di media sul giro tenuta per 12 giri, misembra che anche il più lento sia comunque mooolto piu veloce di me :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 14:48

mi sembrava di aver letto tempi + alti... avevo visto qualcosa da qualche parte su internet...
io fossi in te non sarei tanto triste comunque! :wink:

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda Dade » 17 giu 2009, 14:49

...incidentalmente tenendo la moto più dritta puoi frenare più dentro la curva, tenendo l'anteriore più basso imposti meglio la curva stessa riuscendo a condurla meglio (=>meno avancorsa) e se riesci a raddrizzare prima puoi dare più gas... in sostanza hai sBigolato con profitto! 8) :mrgreen:


EDIT: ho sbagliato.... non è che riesci a condurla meglio... riesci ad INSERIRLA meglio... :oops:
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda givan31 » 17 giu 2009, 14:50

andrea ha scritto:mi sembrava di aver letto tempi + alti... avevo visto qualcosa da qualche parte su internet...
io fossi in te non sarei tanto triste comunque! :wink:


eeeesatto! stai biuti!

sentite...ma per una giornata a franciacorta....quanto si spende? il treno di gomme poi è da buttare? pastiglie freni? buttare?!
sto facendo un paio di conti per decidere che moto prendere...
il futuro non è più quello di una volta

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda THE ONE » 17 giu 2009, 14:55

io dopo una giornata cambio moto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
scherzo le pastiglie a me durano un casino , le gomme ci faccio almeno 2 giornate intere o 4 mezze
per il costo 120 mezza e 200 l'intera :D :D
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda Drake » 17 giu 2009, 15:38

se volete vedere un pò di tempi fatti l'altro giorno a fracchia guardate su RISULTATI...

http://www.roadstercup.it/
membr1 del Feroce Racing Team

Il Sempre Duro é volato in celo! e dopo 2 anni ho trovato la degna erede!! Ti amo SuperDuke!!!



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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda Dade » 17 giu 2009, 16:27

Drake ha scritto:se volete vedere un pò di tempi fatti l'altro giorno a fracchia guardate su RISULTATI...

http://www.roadstercup.it/


Sempre tenendo presente che lì dentro ci sono dei Veri... :wink:
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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda stino » 17 giu 2009, 17:56

Azzo :shock: complimenti e dire che io ero orgoglione del mio 1 23 8

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda andrea » 17 giu 2009, 20:05

ahaha!!!
sei proprio un orgoglione.... :lol:
piuttosto, guarda che il 26 siam li
vieni a trovarci va!!! :wink:

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda realtube » 18 giu 2009, 14:15

Drake ha scritto:bhè il limite della moto in piega si raggiunge abbastanza facilmente anche io comunque credevo di sporgermi parecchio ma chi ha l'esperienza mi ha detto che in realta dovevo avanzare parecchio la posizione... più o meno la testa deve stare a fianco dello specchietto,gomito molto aperto e spingere sulle pedane.. e il mio secondo problema è che tengo troppo la curva mi dicevano sempre: RADDRIZZA STA MOTO !!!!!!!!


se volete vedere una completa carrellata di posizioni ERRATE da tenere in moto in pista date un'occhiata alla sezione pista e alle foto del DUNLOP DAY a Racalmuto, io e vinz siamo l'esempio di tutto quello che non si deve fare :oops:

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Re: ora si che cominciamo a capirci

Messaggioda lespaul » 18 giu 2009, 15:16

andrea ha scritto:
Dade ha scritto:vabè quelli VERI fanno proprio un altro mestiere rispetto agli umani... :oops: :(



appunto... :lol:


Già...il punto è SOLO questo :mrgreen:
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