LUCI CHE SALTANO KTM EXC 125

[sten 95]

ciao a tutti sono nuovo nel forum , ho un problema con le luci del mio ktm 125 del 2000
ho voluto semplificare l'impianto elettrico , perche quando ho comprato la moto , c'erano tutti i fili tagliati e morsettati a giro dietro il fanale anteriore e sotto il serbatoio, siccome faccio enduro mi servono solo le luci, e per prevenice complicazioni ecc l'ho voluto semplificare...
ho incominciato individuando tutti i fili che escono dallo statore :
dallo statore parte un bianco/rosso e un nero/rosso che vanno alla centralina con un morsetto di gomma e anche un verde e un rosso vanno alla centralina, poi dalla centralina escono i fili che vanno alla bobina e questi servono per far andare in moto,, correggetemi se sbaglio
poi c'è un gialo e un bianco e quelli dovrebbero essere quelli che vanno andare le luci..
il bianco è collegato al regolatore di tensione e rimane nel regolatore, il giallo va al regolatore e riesce e va a dare corrente alle luci , poi escono due marroni in uno stesso morsetto e uno lo metto a massa al telaio e l'altro a massa per le luci...
al giallo ho messo un fusibile ma le luci sono saltate lo stesso

ahh rimane un attacco vuoto al regolatore

le luci vanno , ma dopo 2 minuti che sta acceso il mezzo si bruciano tutte e due le lampadine... non so cosa puo essere è due giorni che mi ci sto scervellando
vi allego delle foto
vi ringrazio tutti in anticipo

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... df36303422

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... ef89b17bf9

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[dvd70]

i collegamenti dovrebbero essere corretti.

prima eri sicuro che tutto funzionasse?

hai il tester e sai usarlo?

il filo non collegato del regolatore sarà l'uscita raddrizzata che serve per il clacson

[sten 95]

i collegamenti dovrebbero essere corretti.

prima eri sicuro che tutto funzionasse?

hai il tester e sai usarlo?

il filo non collegato del regolatore sarà l'uscita raddrizzata che serve per il clacson

grazie dvd , quando l'ho preso era collegato solo il faro davanti e ogni tanto faceva o ogni tanto no,,, il portatarga con il fanalino non c'era...
stasera mi faccio prestare il tester di mio zio che usa per lavoro, è di quelli boni a regola
ma dove dovrei misurare per vedere se arriva la corrente giusta in tutti i punti ?
grazie mille in anticipo

[sten 95]

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 1861a696ff

ho provato, ma non mi riesce capire i valori che indica il tester,, ho provato cosi come in foto provando la corrente che arriva al portalampada e ai giri minimi del motore la lancetta sballa, infatti al minimo aveva degli sbalzi,,, quando apro rimane in linea

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 71f92616e1

questo pezzo qui, che non so che sia , ce lo devo mettere nel impianto semplificato ?

[dvd70]

che balli al minimo è normale,ma quando rimane stabile dove si ferma?

con la scala che hai selezionato significa che a fine corsa hai 25V,quindi ti dovrebbe rimanere circa a metà con un po' di acceleratore (è quella rossa sul quadrante,dove a dx c'è scritto ACV)

il pezzo dell'ultima foto è il condensatore che andrebbe collegato tra massa e il filo che ti rimane vuoto del regolatore: serve per stabilizzare la tensione in continua,ma nell'impianto semplificato come hai fatto tu non serve perchè fa andare il clacson(e forse lo strumento,ma non ricordo,cmq non le luci)

[sten 95]

Quando la moto sta al minimo la lancetta sbalza da leggeremente prima del 5 a leggermente dopo il 5 in alto verde e appena acceleri la lancetta rimane più o meno sul 50 in alto a sinistra verde... Così impostato come in foto....

[sten 95]

Ha si scusa devo leggere i valori nella linea rossa ACV comunque la linea è quella per capirsi....
Cosa dovrei fare per tenere i vatt per le luci fissi a più o meno 12v ? Grazie mille DVD
Cmq non è che ci vuole quel condensatore per stabilizzare la corrente ?