Questo genere di prodotto in realtà è un sistema pneumatico tubolare che blocca saldamente il copertone al cerchione rendendolo “tubeless” permettendo di eliminare l’uso della camera d’aria tradizionale migliorando la trazione e la maneggevolezza della moto. Il pneumatico praticamente diventa un “run flat” quindi non esiste più il problema di forare la camera d’aria. Anche in caso di rottura del pneumatico, il dorso del copertone rimane solidale con il cerchione consentendo di procedere la marcia. Il sistema protegge anche il cerchione da ammaccature e rotture accidentali grazie al fatto di vincolare saldamente il pneumatico, mantenendo le pareti laterali in posizione appropriata, evitando il rischio di piegarsi tipico delle camere d’aria tradizionali
Cosa ne pensate?
pian piano sto rintronando e invecchiando
